在新能源汽车中签率下降的情况下,北京市政府即将出台新政策,未来持有普通燃油购车指标的可以也购买新能源汽车,其中普通燃油指标的属性将保留,并可继续购买普通燃油车型。亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉透...
在新能源汽车中签率下降的情况下,北京市政府即将出台新政策,未来持有普通燃油购车指标的可以也购买新能源汽车,其中普通燃油指标的属性将保留,并可继续购买普通燃油车型。
亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉透露,根据北京市小客车指标调控管理办公室得到的准确消息,消费者即将可以使用汽油车指标来购买纯电动汽车,并保留其汽油车指标的属性,这一政策已经确定将要实施,还有一些细节还没有确定。
据工业和信息化部网站消息显示,今年前7月,新能源汽车累计生产9.89万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产4.30万辆,同比增长2倍,插电式混合动力乘用车生产2.61万辆,同比增长4倍;纯电动商用车生产2.19万辆,同比增长7倍,插电式混合动力商用车生产8041辆,同比增长85%。
根据最新数据显示,今年整个上半年,国产新能源乘用车完成销售50,627辆,比去年同期增长185.8%。这主要得益于近年来中央和地方的大力扶持作用,使得私人消费者购买车辆增加,选择的车型相对较多,致使新能源车型销量大幅提升。
编辑点评:北京地区已经在新能源领域走在了前列,此次购车指标的放宽,或将刺激更多的消费者购买新能源车型,促使新能源市场升温,并将力争走在前列。
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