国外闯关 中国知豆进军欧洲多国汽车共享

2015-07-20 09:57:46 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

摘要：20辆来自中国的知豆品牌微型电动车入围意大利城市布斯托-阿西齐奥(busto_arsizio)的汽车共享项目，以实现当地更好地节能环保，方便市民出行。

20辆来自中国的知豆品牌微型电动车入围意大利城市布斯托-阿西齐奥(busto_arsizio)的汽车共享项目，以实现当地更好地节能环保，方便市民出行。

对知豆来说，这是继意大利里窝拉和博罗尼亚、波兰、西班牙巴塞罗那、德国慕尼黑之后，再次参与国外城市汽车共享服务。

环保牵线 再叙欧洲之缘

当环保日益成为一个时代主题时，体现在汽车产业上的便是新能源汽车在世界各地的流行。欧洲国家对汽车环保性能的重视程度非常高，即使是被称为“世界名车之都”、“引擎之都”的意大利摩德纳市也在倡导市民使用新能源汽车。

传统的燃油车一方面存在尾气污染的问题，另一方面也让交通拥挤日益升级。这样的背景下，诸如知豆这样的微型电动车便寻得了市场机会。

此前在北京上市的知豆D2，新车配备15.12kW/H的电池组，充满电需要6-7小时,以45km/h匀速行驶时的续航里程为210km。知豆长宽高分别为2765/1540/1555mm，玲珑小巧，可以在交通拥堵、停车难的欧洲城市，成倍地降低公共空间占用率。

知豆入欧后将价格定在1.1万欧元，仅为同样是两座车Smart的一半，再加上纯电动车固有的比较低的使用成本，以至于2013年意大利环境部长CLINI试驾知豆后表示，“知豆是在欧洲经济严重危机时刻在市场上非常有竞争力的一款产品。”

汽车共享 拥抱移动互联

其实从研发时期开始，知豆就瞄准了欧洲市场。2012年，知豆通过欧盟E-Mark、CE认证之后，便正式进入欧洲市场，在意大利、法国、西班牙等多个国家，并获得一定认可。如今，知豆以汽车共享的形式再次进入欧洲。

作为在社会资源优化方案里的一个重要产物，汽车共享最早诞生于上世纪40年代的瑞典。当时的方案是，一个人用完车后，以接力的方式将车交给下一个用车的人，并以此类推。而受当下汽车保有量巨增，道路交通路网限制，以及优化资源和环保观念的影响，汽车共享在国外再度盛行。

早在2014年，知豆在意大利比萨市的分时租赁项目签约启动。如今，在意大利比萨机场，消费者能够很快地从Share’Ngo的代理点预订车辆，通过下载手机APP快速地完成租车手续。因为服务便利，成本低廉，出行高效，知豆分时租赁业务已经成为比萨市民惯用的出行方式之一。