摘要:,日本东丽近日发布声明称,丰田将采用该公司的车用碳纤维材料,用于即将问世的Mirai燃料电池车。丰田将在2015年发布Mirai燃料电池车,为该车配备了诸多新技术和材料,确保新车性能。东丽将向丰田供应碳纤...
摘要:,日本东丽近日发布声明称,丰田将采用该公司的车用碳纤维材料,用于即将问世的Mirai燃料电池车。丰田将在2015年发布Mirai燃料电池车,为该车配备了诸多新技术和材料,确保新车性能。东丽将向丰田供应碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP),作为Mirai燃料电池车的地板材料。东丽与丰田合作对CFRTP进行了改进,可缩短批量生产的压模时间。这也是CFRTP首次运用于量产车型。
综合外电报道,日本东丽近日发布声明称,丰田将采用该公司的车用碳纤维材料,用于即将问世的Mirai燃料电池车。
丰田将在2015年发布Mirai燃料电池车,为该车配备了诸多新技术和材料,确保新车性能。东丽将向丰田供应碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP),作为Mirai燃料电池车的地板材料。东丽与丰田合作对CFRTP进行了改进,可缩短批量生产的压模时间。这也是CFRTP首次运用于量产车型。
东丽将为Mirai的燃料电池组电极基板(Electrode Substrate)提供炭纸(Carbon Paper),帮助电池组促进气体扩散,提高耐久性,增强电池性能,并有利于节省空间。
此外,东丽的高强度碳纤维将用于Mirai的高压氢燃料箱(High-pressure Hydrogen Tank),确保达到此类储气瓶安全、高强度以及轻量化的要求。
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作者:[标签:作者] 来源:盖世汽车
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