摘要:12月4日,几十台白绿相间、印着“微公交”Logo的电动汽车停在车站南路港岛演艺剧场的停车场,吸引了不少市民驻足观看。其中,两人座车车身娇小,形状类似于比亚迪F0。负责“微公交”租赁服务的湖南大地新能源汽车公司董事长陈伟强说,这种电动车最高时速达80公里,充一次电最大续航80公里,目前分两人座和四人座两种车型,下一步还会推出与普通轿车相同的5人座电动汽车。
“这种‘微公交’是纯电动车,0排放、0污染,不会对环境造成污染,因为是推广新能源,也得到了政府的支持。”负责“微公交”租赁服务的湖南大地新能源汽车公司董事长陈伟强说,这种电动车最高时速达80公里,充一次电最大续航80公里,目前分两人座和四人座两种车型,下一步还会推出与普通轿车相同的5人座电动汽车。
“因为汽车数量有限,‘微公交’只租不售。”陈伟强说,该车由吉利集团生产,两人座13.3万元/台,四人座14.3万元/台。但是,因为只有两条生产线在生产电动汽车,所以现阶段这种电动车只能使用,尚不能拥有。“目前,车辆租赁为一年起租,两人座车200元/月,四人座车300元/月。”陈伟强说,市民只需要带着身份证、驾驶证、居住地或单位开具的证明以及押金,就能随时将电动汽车租走。
续航可达80公里,充满只要7度电
电动汽车具有0污染、0排放的优点,但同时也有一个不容忽视的难题,电动汽车的充电问题。
“以前的电动车都需要专门的充电桩才能充电,但是我们这次在充电的问题上有了一个比较大的进步,只需要一个普通220V的插座,就可以在任意的地方进行充电。电池充满电一次需要6至8个小时,充满一次电只要7度电。”虽然解决了只能在充电桩上充电的不方便,但陈伟强也坦言,“也不是任何地方都可以随意找到220V插座的,但现在政府对新能源的投入非常重视,新修的停车场、小区和加油站都必须配有为电动汽车充电的充电桩,相信以后充电的问题可以得到有效解决。”
“目前已有240台这种电动车进入长沙,正在办理上牌业务。年底我们最多可投入1000台电动汽车。”陈伟强介绍,目前还在试运营阶段,只有两个租赁点,一个是港岛演艺剧场停车场,另一个在友谊阿波罗百货商场前坪。陈伟强说,最迟在12月底,将会在长沙再设3个租赁点,整体达到5个。同时,争取在三个县(市)分别设一个租赁点。
陈伟强说,因为需要在马路上设立租赁点、取车点等设备,长沙目前还无法做到分时租赁“微公交”电动汽车。不过随着产品进一步推进,市民在未来也有可能像租自行车一样分时租到电动汽车。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]