摘要:据海外媒体报道,欧盟委员会或将在12月公布最新碳排放标准制定的最新进展,届时,在欧盟地区出售的新车都将遵循此标准。这也是为了让汽车制造商对新的碳排放标准做好投资预算,以满足日益严格的碳排标准。欧...
摘要:据海外媒体报道,欧盟委员会或将在12月公布最新碳排放标准制定的最新进展,届时,在欧盟地区出售的新车都将遵循此标准。这也是为了让汽车制造商对新的碳排放标准做好投资预算,以满足日益严格的碳排标准。
欧盟委员会将在12月9日举行会议对新的排放标准进行规划,新标准的实施将在2021年之后执行,届时,汽车制造商、消费者团体以及其它利益团体都将出席大会。由于达到新标准可能会需要数十亿美元的投资,许多汽车制造商都表达了他们的担忧,称可能需要更多的时间进行准备。上个月,大众集团首席执行官马丁•文德恩(Martin Winterkorn)指出,新碳排放标准的施行会大大冲击整个汽车行业,直到电动车、插电式混动车以及其它节能车稳定发展之后,这种“严重”的状况才会得到缓解。
目前,欧盟制定的碳排放目标是在2021年之前,平均达到每公里95克的标准,而在2012年这个标准为132克每公里。同时,欧盟的立法机构还计划调整目前的燃油测试程序,以更好地模拟现实生活中的油耗状况。
心情指数模块
digg
作者:[标签:作者] 来源:凤凰汽车
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]