摘要:11月18日,长沙出台新能源汽车推广应用实施细则,对新能源汽车的推广目标、生产企业、补贴政策和申领、充电设施及价格等方面出台了详细的规则。根据文件,新能源汽车的补贴种类包括纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、超级电容客车以及燃料电池汽车。所有在长沙市售出并在长沙市登记上牌的新能源汽车都可以申请补助。纯电动汽车的补贴额度由续航里程决定,续航里程在250公里以上的纯电动汽车。
11月18日,长沙出台新能源汽车推广应用实施细则,对新能源汽车的推广目标、生产企业、补贴政策和申领、充电设施及价格等方面出台了详细的规则。
为进一步加快新能源汽车示范推广工作,完成2014年1580辆新能源汽车的推广目标,长沙市出台了新能源汽车推广实施细则。根据文件,新能源汽车的补贴种类包括纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、超级电容客车以及燃料电池汽车。所有在长沙市售出并在长沙市登记上牌的新能源汽车都可以申请补助。纯电动汽车的补贴额度由续航里程决定,其中续航里程在150至250公里的纯电动汽车,可补贴4.75万元;而续航里程在250公里以上的纯电动汽车,最高补贴5.7万元;续航里程在50公里之上的插电式混合动气乘用车(含增程式),则统一补贴3.325万元。补贴政策执行到2015年12月31日。
根据新出台的细则,对购买新能源汽车,并且符合补助要求的消费者,在填写补助确认表后,只需按照销售价格扣减补助后支付购车款,财政补贴资金由生产企业或受其委托授权的销售企业统一申请,不需要消费者自行奔走办理手续。
此外,长沙市政府对新能源汽企制定了严格的要求。新能源汽车企业必须在长沙市设有经生产厂家授权并且合格的新能源汽车销售、维修服务中心,配备专业技术人员,承诺提供24小时不间断救援服务。同时对车辆动力电池、电机、电控等关键零部件提供一定的质保期限,其中私人领域质保期限不少于5年或10万公里,公共服务领域则不低于3年或15万公里。
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