镜鉴英国：特斯拉“充电难”怎么破？

2014-09-10 08:47:45 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

政府扮演重要角色

英国政府正考虑在英国所有城市设立充电桩。格洛丽亚介绍，伦敦从英国政府获得资金来支持建立不同类型的充电基础设施，给予在自家车库建立充电桩的人，给在商业场所建立充电桩的商业机构，也投入资金在街道公路公共场所建立充电设施。如果人们无法在家充电，像北京这样多是大型公寓的地方，人们很难在住所的车库充电，或没有车库，就需要在公路等公共场所充电。

伦敦正在建立快速充电桩，一般充电需要7个小时，但公共场所的快速充电桩用时很短，可能只需要30分钟。伦敦正在制定相关政策，新建的公寓、商业地产、公共建筑，规划政策要有电动汽车充电设施。同时有一个具体的行动方案，确定在哪些场所哪些地点建立充电设施会让使用者的收益最大化。让充电设施价格更低，更易于普通人使用。

英国政府2013年推出了“插入点”计划，在8个地区进行试点，投入3000万英镑配套资金，加速充电设施的铺设。在公共场合的充电设施，英国政府给予50%的资金支持，私人承担50%。在人们住所和办公场所的充电设施，政府支持75%，商业业主承担25%。到2013年6月，在上述8个地区建设了5500个充电站。

格洛丽亚说，2015~2020年间，政府将拨付5亿英镑来支持低碳汽车发展，其中5000万英镑用来建设基础设施。伦敦将建立500个快速充电桩，1.5万~3万个家庭或公共充电桩。此外，根据自身的财力，英国每个城市还有自己的资金计划，有自己的战略和发展计划。

她还认为，政府在鼓励支持电动汽车行业发展上角色非常重要：给予资金支持基础设施建设，鼓励地方政府、公共部门以及大型商户建立充电桩，便于满足电动车充电的需求；可以向电动汽车提供免费停车等经济上的综合考虑，如果有车辆年检，实行免费或优惠；给予电动汽车一定的特殊优待，最终人们会在传统汽车面前更多选择生态经济的电动汽车。