免税惹的祸！2014年7月新能源汽车销量下滑

2014-09-05 18:04:43 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

三、国内新能源汽车厂商分析

数据来源：全国乘用车市场信息联席会    制表：

2014年前7个月，我国的新能源汽车销量超过了2万辆，其中比亚迪以40%的市场占有率稳居国内新能源汽车市场冠军宝座，1～7月的新能源汽车总销量达到了8054辆，旗下的两款新能源车依然是国内新能源汽车市场的主流产品；排名第二的奇瑞汽车市场份额有所锐减，1～7月的新能源汽车总销量为3665辆，市场占有率仅为18%；而广汽丰田凭借3529辆的总销量紧追奇瑞，屈居季军；另外1～7月的新能源汽车总销量突破千辆大关的只有众泰，今年前7个月的新能源汽车累计销量为2131辆，位列第四；剩下的一汽丰田、江淮、北汽和上汽荣威的新能源汽车销量较低，都未突破1000辆，四品牌市场占有率仅为13%左右。

数据来源：全国乘用车市场信息联席会    制表：

从各车企的新能源汽车销量趋势来看，比亚迪、众泰、江淮增速明显，其中排名第一的比亚迪凭借混合动力车型秦一举拿下国内新能源汽车销量冠军的宝座，秦1～7月累计销量达6457辆，e6销量为1597辆；排名第二的奇瑞QQ纯电动车，前7月也拿出了3540辆的成绩单；而广汽丰田凭借凯美瑞尊瑞非插电式混合动力车顺利跻身前三甲，前7月累计销量仅比第二名少了10多辆，这主要得益于广州汽车限购后接近免摇号的政策刺激。

数据来源：全国乘用车市场信息联席会    制表：

排名第四的众泰E20前7月销量也达到了2131辆，可以说免征购置税政策的刺激，无疑对比亚迪、奇瑞、众泰这些提前布局新能源汽车市场的自主品牌大有裨益。

数据来源：全国乘用车市场信息联席会    制表：

以上海地区秦车型为例：国家补贴+上海地方补贴共6.325万元，免拍牌费用大概省7万元，购置税省1万多元，这样算下来,一共可以省下14万多元，大大降低了消费者的购车成本。这也使得秦在上海的订单接近2500辆，而据说秦在全国仍有超过8500辆订单未能交付。