●电动汽车用电价格政策有关问题的通知
重要指数:★★★★
文章链接:发改委出台政策 私家电动汽车执行居民电价
时间:7月30日
概要:经国家发改委发布的《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,明确电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策,经营性集中式充换电设施2020年前免收基本电费,居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电执行居民电价。分析认为,通过成本核算,一辆充满电需耗费10度电的电动汽车,使用成本远低于燃油汽车。
点评:国家发改委出台电动汽车扶持电价政策,利用价格杠杆推动新能源汽车全线推广,住宅小区充电执行居民电价、经营性集中式充电免收基本电费,这样的变动意味着真正做到了比使用汽油更划算,系列措施旨在降低电动汽车用户的充电成本,使其相较石化燃料更具性价比优势,以此吸引消费者踏足电动汽车市场、拓宽新能源汽车市场规模。
以比亚迪e6为例算一笔账,低配的豪华版车型官方指导价30.98万元,百公里耗电量约为22度电,以民用电费0.5元/度、年行驶2万公里计算,e6相比8升/百公里的内燃机车型,每年油耗方面可节约1.1万元左右。
●购买新能源公务车方案确定
重要指数:★★★
文章链接:机关购新能源车方案公布 望破解“久推不广”
时间:7月13日
概要:国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合公布《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》,该方案中规定2014年至2016年,中央国家机关等政府机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%,以后逐年提高。
点评:这项政策能够为新能源车型注入新的活力,并能够帮助车企研发和更加深度的检验车型,为消费者解除心理负担。另外,公务车采用新能源,他们的使用局限性比较契合车辆的行驶范围,正好与新能源汽车的情况契合。而且在事业单位里,要设计建造一些配套设施相比在普通百姓家要容易和可行。
●锌空气电池标准11月实施
重要指数:★★
文章链接:性能全面超越锂电池 新能源汽车或将进入“锌”时代
时间:8月5日
概要:日前,工信部批复了《电动汽车用锌空气电池行业标准》,并将于11月正式实施。该标准涵盖了电动汽车用锌空气电池的要求、试验方法等多方面内容。锌空气电池是以活性炭吸附空气中的氧气作为正极,以金属锌作为负极,以氯化铵或苛性碱溶液为电解质的一种原电池。
点评:和传统锂电池相比,锌空气电池储存能量要大一倍,价格更便宜,安全又环保。一名研究锌空气电池的专家则认为,一个砖块大小的锌空气电池能量可媲美一纸箱传统电池。
这种新的电池技术也正处于起步阶段,技术和应用并不成熟,锌空气电池电量耗完后,需要厂家进行电解还原后,才能恢复电量,这需要建立类似于加油站的电池交换站。在功率及加速度上,仍无法与传统汽车相比。因此,该标准的推出有了行业准则,才能进一步推进各种新型能源的有效、合理使用,从而找到成熟、稳定、经济的解决方案。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]