摘要：2014年9月1日至2017年12月31日，我国将对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对于免征车辆购置税的新能源汽车，将由工信部和税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》审查、管理、发布。
8月5日，工业和信息化部在京召开免征新能源汽车车辆购置税宣贯会，对新能源汽车免征车辆购置税的政策要求、操作程序、以及免征购置税新能源汽车的条件、申报程序附件进行了介绍和解读。
自2014年9月1日至2017年12月31日，我国将对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对于免征车辆购置税的新能源汽车，将由工信部和税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》审查、管理、发布。简单来说，就是只有列入该《目录》的新能源汽车才可以享受免征购置税优惠。从时间节点来看，自《目录》发布之日起，购置列入《目录》的新能源汽车才能够享受免征车辆购置税优惠，车辆购置时间以机动车销售统一发票（或有效凭证）上面注明的日期为准。
首批《目录》将于8月底正式发布，申报企业首先需要在8月12日前向工信部申报“《免征购置税的新能源汽车车型目录》申请报告”，并在8月18日之前完成相关车型参数的上传工作，信息上传通过工信部建设的“新能源汽车税收优惠目录申报系统”来进行填报。8月底第一批目录发布，以保证9月1日起实施。
财政部、税务总局和工信部等部门将开展《目录》车型的专项检查。如果企业存在产品与申报材料不符或者提供虚假信息骗取列入《目录》车型资格等行为，将被取消申报车型享受免征车辆购置税政策的资格，并接受相应处理。
另外，列入《目录》车型的条件要求将根据我国新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化适时修订、调整。可以看出，此次免征购置税政策还是以逐步推动我国新能源汽车整体技术进步为主要目标的。
附：
列入《目录》的新能源汽车需要符合以下条件要求：
1.获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。
2.使用动力电池不包括铅酸电池。
3.纯电动续驶里程需要符合相关要求。
4.插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应的目标值相比小于60%；插电式混合动力商用车综合燃料消耗量与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%，也就是说，插电式混合动力汽车要求节油率达到40%以上。而在计算综合燃料消耗量时，是不将电能转化的燃料消耗量计算在内的，充分体现了对于使用电能的鼓励。
5.通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。进口车型申报时需要上传检测报告pdf版，而国产车型由于在公告上报时已经上传过大部分的检测报告，在申报《目录》时只需要提交一些《目录》新增检测项目的检测报告结果。
现有大部分新能源汽车都能够符合该《目录》要求条件，从技术要求来看，该《目录》只会排除一小部分技术水平比较落后的车型。
汽车生产企业或者进口汽车经销商需要向工信部提交《目录》申请报告。申请列入《目录》的企业需要符合以下条件：
1.生产或进口符合列入《目录》条件的新能源汽车
2.对新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或者10万公里（先到为准）的质保
3.有较强的售后服务保障能力。企业需要对自身的售后服务保障提供证明和承诺。
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