摘要:北京市平谷区公共分散式补电充电站工程招标工作正式启动,预计于明年年初正式启动施工。首期新建分散式充电桩共47个,其中一体化整车直流充电桩27个,交流充电桩20个。北京市平谷区公共分散式补电充电站工...
摘要:北京市平谷区公共分散式补电充电站工程招标工作正式启动,预计于明年年初正式启动施工。首期新建分散式充电桩共47个,其中一体化整车直流充电桩27个,交流充电桩20个。
北京市平谷区公共分散式补电充电站工程招标工作正式启动,这标志着电动汽车充电桩即将迅速步入平谷全区范围。
目前,制约电动汽车普及的主要因素为充电桩数量稀少,建设地点较为集中,人们驾驶电动汽车只能在城市内转悠,却出不了远门。为了解决纯电动汽车长途驾驶的充电“短板”问题,平谷供电公司积极响应区政府关于加强电动汽车建设的号召,在考虑路面条件、过往车流、人流状况、施工耗时、安全等因素后,经过详细的方案比对和筛选,最终确定了区域内全线充电桩的布点及外电源的接入方案。
下一阶段,平谷供电公司将稳步推进电动汽车充电桩建设规模和进度,预计于明年年初正式启动施工。本期新建的分散式充电桩共47个,其中一体化整车直流充电桩27个,交流充电桩20个,分布于山东庄、峪口、马昌营、平谷综合服务中心、平谷区医院、金海湖大坝、平谷体育中心、国泰商场等相应区域。交流充电桩将全部采用一桩双充式,每个充电桩可同时满足2辆电动车的交流充电服务,正常的充电时间为6-8小时,充满电后,电动车将能够行驶100公里。直流充电桩为单车快充模式,充电时间约为2小时。
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作者:[标签:作者] 来源:电动车时代网
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