为全面普及铺路，SAE发布氢燃料加注标准

2014-07-23 10:07:56 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

制定标准是一项很复杂的工作，作为燃料电池汽车普及道路中极为重要的一环，加氢站氢燃料的加注标准却迟迟没有出台。不过本周终于有好消息传来，国际汽车工程师学会（SAE）在努力了13年之后，最终通过了名为SAE J2601的氢燃料加注标准。

这项标准适用于燃料电池汽车上的35MPa和70MPa两种商业化氢燃料加注系统。根据这项标准，燃料电池汽车补充燃料的时间呗控制在3-5分钟，这与传统的内燃机汽车已经相差无几了。

汽车厂商目前刚刚开始着手于燃料电池汽车的量产。现代旗下的途胜燃料电池版5月份在加州现身。丰田则更加激进，它一直表示会在2015年把燃料电动汽车推向市场，售价预计将是7.8万美元起。

尽管前景看起来很美好，但是现实还是很残酷的。目前在美国，总共只有12座加氢站，其中10座在加州，1座在康涅狄格州，1座在南卡。推广燃料电池汽车依旧任重而道远。丰田在今年年初宣布将与由前通用、高管领导的FirstElement Fuel公司合作，在加州新建19座加氢站。

熟话说兵马未动，粮草先行。有了氢燃料的加注标准，加氢站建设的步伐一定会越来越快。粮草充足之后，燃料电池汽车的普及也就指日可待了。