新能源汽车产业利好一个接一个，眼下，产业发展路线图开始浮现。昨日(7月21日)，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称 《意见》)。按照部署，今后将加快充电设施建设，将充电设施...
车船税将进一步减免
《意见》称，要给予新能源汽车税收优惠，自2014年9月1日至2017年12月31日，对纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置税。
同时，还将进一步研究完善节约能源和新能源汽车车船税优惠政策，并做好车船税减免工作，继续落实好汽车消费税政策，发挥税收政策鼓励新能源汽车消费的作用。
张志勇表示，一般财政政策或者说国家支持政策应该由两部分组成，一部分是补助，也就是财政补贴，你买新能源汽车我能给你多少钱;另一部分就是减税，减少你的购车成本。
中投顾问高级研究员李宇恒表示，目前新能源汽车购买成本较高，成本因素成为制约新能源汽车进入市场的拦路虎，通过税收调节购车之后的养车成本，缩小新能源汽车与一般汽车成本差距，尽可能消除消费者购车时的成本顾虑。
“之前的财政补贴是我拿出钱来，现在是我要少收你的钱，比如车辆购置税减免，甚至还有其他的车船税。“张志勇表示，对新能源汽车的扶持，应该将新能源补贴增加对行业投入，以及取消购置税减少成本这两个政策结合起来。在业内专家看来，减少税费这样的政策是应该长期坚持、正常进行的，而财政补贴这种方式，应该是短期实行。
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