7月15日,在中国一汽新能源汽车分公司总装生产线举行了简朴的仪式,庆祝欧朗纯电动轿车(以下简称“欧朗EV”)下线暨奔腾插电式混合动力轿车交车。欧朗EV的成功下线,使一汽集团新能源汽车产品线更加完善,同时也是中国一汽务实推进新能源汽车战略规划的重要行动之一。?
本次下线的欧朗EV项目于2013年1月正式启动,近期将小批量示范运行,年底前将正式投放市场,市场指导价21.98万元。欧朗EV是由中国一汽全新开发的高性能时尚纯电动轿车,是中国一汽在新能源汽车方面的主力产品之一。在外观上,欧朗EV延续了传统车的动感与激情,前发动机盖夸张的“峡谷”流线在棱角间透射出锐气与张力,犀利而具有凝视感的大灯让整车更具神采。?
欧朗EV的电机、动力电池组、整车控制器等核心零部件均为自主技术,并应用了最新的研发成果,0-50km加速时间4.5秒左右,最高车速可达140km/h。管柱式电动助力转向自动适应驾驶状况,保持车辆在各种速度下的舒适和灵敏度。独特的T型电池组布置在车身底部中间,框架式车身底板为动力电池组提供了更加安全的防护,整车载荷分配接近50/50,超低重心,在提供灵活、方便驾乘享受的同时,还具有良好的操纵稳定性。纯电动的驱动模式实现零排放和低噪音,提供更静谧舒适的驾乘空间。动力电池采用国际知名厂商比克的18650电芯,并通过加热保温系统,使动力电池在60℃至-30℃范围内可以正常工作,保证车辆在极限温度条件下行驶。配置的21kwh动力电池,续航里程超过150km,充电时间为快充48分钟,慢充6小时,动力电池可循环充电5000次。车辆配备远程监控系统,可实现全国范围内车辆24小时实时监控、状态跟踪。完成数据采集及存储,有利于车辆故障的实时响应、维修,保证车辆正常运行。?
中国一汽计划到2016年,初步形成电机、电池系统的产业化能力,完成重点车型商品化开发;到2018年,通过新能源产品的规模化、产业化发展,支撑四阶段燃油限值目标的实现;到2020年,完成关键总成资源布局,做熟插电混合动力和纯电动动力平台,掌控核心总成资源;实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备,具备批量投放市场能力;市场份额达到15%以上,在自主新能源汽车中具有领先的技术优势和市场优势,成为用户满意的中国新能源汽车领跑者。?
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