透过免征购置税消息看背后的国家政策信息

2014-07-11 15:59:44 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

   2014年7月9日，李克强总理主持召开国务院常务会议，会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。 

    几点信息：1）2017年是我国新能源汽车推广应用的一个重要时间“节点”。此次要求，减免购置税截至日期2017年底，而目前政策期限是2015年底，之前相关部委透露研究出台2015年后续政策，此次提出2017年，也有可能是我国新能源汽车下一阶段推广的时间“结点”。2）出台相应的车型目录。此次要求，符合要求的三类新能源汽车，如何界定，需要细则出台，并且要发布相应的车型目录，有可能会对一些地方城市的小目录是个震慑和警告。3）免征购置税，对环卫等公共领域的产品推广应用的促进将更大。免征购置税，无疑对新能源乘用车的销售是个重大利好，但同时对环卫等公共领域的新能源汽车产品推广的促进作用更大。一方面，是因为该领域产品价格基数高，减免购置税对企业吸引力比较大；另一方面，公共领域一直以来都是推广应用的重点领域，具有了较好的基础，对于基础设施的依赖或基础设施对推广应构成的障碍相对较小。4）免征购置税，国际国内产品终端价格差距进一步缩小，针对私人消费，国内产品推广的压力增大。国际产品价格基数高，此次比例免征，国际产品与国内产品在终端价格的差距进一步缩小，对国内品牌的推广会有一定的影响。5）此次购置税免征是我国新能源汽车推广应用一系列政策的开始。据悉，国务院层面，近期就新能源汽车推广应用将发布系统的政策文件，从多个环节为新能源汽车推广应用保驾护航。