北京电动汽车到底限不限行呢？一会说限行，一会儿又说不限行，政府部门你们还有没有点谱啊？不了解的朋友们不妨先来了解下事件的经过吧，6月中旬，有媒体报道北京将在7月初实行电动汽车不限行政策，但6月底北京市交通委相关负责人表示电动汽车仍需限行。随后，北京市发改委相关负责人表示，北京市相关部门正在就电动汽车不参与机动车尾号限行的政策进行研究。结论是啥我们最终也没理出个所以然来？电动汽车限行问题到底是北京市发改委说了算，还是北京市交通委拍板决定的呢？
小编想说的是，既然同为政府部门，对外公布有交集的政策时为啥不能提前相互透透气呢？您这样一家一个说辞的做法都快把我们民众整蒙圈喽！
北京电动汽车不限行政策喊了3年还未落地！
你不要惊讶，北京电动汽车不限行的消息早在2011年上半年就有了，当时正值北京汽车行业的“十二五”规划获批之际，那个时候就有消息称在北京购买纯电动车除将享受与深圳相同水平的优惠补贴外，还将享受“不摇号、不限行、不纳税(国家代付)”的特殊优惠。而现在，这些特殊优惠中没有一项成为现实的。目前北京购买电动汽车还得单独摇号，限不限行的问题已将将我们整的云里雾里了，纳税政策都还在商讨中。
随后在2011年的11月，财政部、科技部、工业和信息化部、发改委联合下发了《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，要求试点城市在落实好中央试点政策的同时，研究制定新能源汽车示范推广鼓励政策，落实免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施。
而在2012年的5月，财政部副部长张少春表示，试点推广电动汽车的城市，应尽快取消电动汽车的车牌拍卖、摇号、限行等限制措施。
2013年3月，北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如表示，北京市有关私人购买纯电动车管理办法即将出台，根据该《办法》，私人购买电动车将不参与摇号，但是仍要按照有关规定实施号牌限行。
接着在今年的6月中旬，又有北京市政府高层人士透露，北京市将于6月底7月初出台电动汽车不限行政策。
随后北京市交通委负责人出来辟谣称电动汽车仍和其他机动车一样实行尾号限行。与此同时，北京市发改委相关负责人表示，北京市相关部门正在就电动汽车不参与机动车尾号限行的政策进行研究。
由此可见，仅一项电动汽车是否限行的问题就在国家各部委之间兜兜转转了3年多时间也未最终落地，为何？
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