近日,沃尔沃集团宣布将率先研发城市充电道路的可行性,使城市公交车能够在行驶过程中进行充电。该项目将与瑞典交通管理局合作,并计划在2015年年底前在瑞典哥德堡市铺设一条300米至500米的测试充电道路。 早...
近日,沃尔沃集团宣布将率先研发城市充电道路的可行性,使城市公交车能够在行驶过程中进行充电。该项目将与瑞典交通管理局合作,并计划在2015年年底前在瑞典哥德堡市铺设一条300米至500米的测试充电道路。
早在2008年,沃尔沃集团就已向市场推出混合动力公交车,配备传统柴油发动机并辅以电动发动机。目前瑞典哥德堡市已有三辆沃尔沃插电式混合动力公交车投入运营,它们在60路的终点站进行充电。沃尔沃集团正在研究的是在行驶过程中通过道路充电,从而延长电动行驶距离。充电道路系统能将电网中的能源传输给电动公交车,使其在行驶期间通过无线技术持续充电,而无需停驶在充电站。该技术又名感应充电,即能源通过道路中的设备无线传导至车辆底部。
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作者:[标签:作者] 来源:节能与新能源汽车网
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