据楚天金报报道,买一辆新能源小轿车,不仅免征车船税、不用交ETC通行费、武汉市内行驶不受尾号限制、充电免费,还能享受最高11.4万元的政府补贴。5月19日,武汉市政府常务会针对新能源汽车出台了九大政策,该市...
或引爆新能源公交市场
东湖新能源汽车公司负责人向记者透露,随着补贴政策的出台,该公司将会加快新能源公交的投放,计划于6月再投8台纯电动公交进入运营,分别在武汉公交596、202和208线路运行。
此前,武汉已入选了国家新能源汽车试点城市。记者从知情人士处获悉,武汉预计到2015年推广的新能源汽车量将达10500台,其中仅新能源公交就有1000台。这也引得省内其它车企跃跃欲试。“家门口的市场,我们企业肯定会很努力去争取。”扬子江汽车市场部部长郑亮告诉记者,“目前,我们新能源汽车的产品非常丰富,有公交也有商务车等等。”
在郑亮看来,随着武汉新能源汽车补贴政策的落地,新能源公交的优势将被放大,通过补贴后,车价与普通柴油公交相差无几,但运营成本会降低不少,“普通柴油车一般油耗为40L/百公里,以柴油7.9元/L计算,普通柴油车百公里需耗费300多元,但新能源公交百公里仅充电89度,1度电不到1元钱,百公里花费还不到90元。”
心情指数模块
digg
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]