备受全球瞩目的2014中国汽车论坛于2014年4月21日至22日在北京召开。
2014中国汽车论坛是由工业和信息化部主办、中国汽车工业协会（CAAM）承办、世界汽车组织（OICA）支持的国内顶级高端汽车论坛，也是世界经济论坛（达沃斯）唯一全面参与的行业顶级论坛。中国汽车论坛每年4月在北京（或上海）国际汽车工业展览会期间举行，其宗旨是打造中国汽车与世界汽车、中国政府与汽车产业界、汽车产业与社会各界探讨产业发展、交流对话的顶级平台。经过2011年、2012年、2013年的成功举办，中国汽车论坛以“高端、求实、重效”的特点，已经真正成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛，成为全面集聚世界汽车领袖、国内外行业精英、政府主管领导的中国汽车界最重要的交流与沟通平台。
工业和信息化部部长苗圩，发改委产业司司长陈斌，工业和信息化部装备司司长张相木，工业和信息化部装备司巡视员王富昌，工业和信息化部产业政策司副司长卢希,科技部高新产业司副司长陈家昌，国家质量监督检验检疫总局质量管理司副司长惠博阳及商务部、交通部、环保部等有关领导出席会议；中国汽车工业协会会长、中国第一汽车集团公司董事长徐建一，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬，东风集团总经理朱福寿，北汽集团总经理张夕勇，江淮汽车集团董事长安进，奇瑞汽车董事长尹同跃,比亚迪总裁王传福,万向集团总裁鲁伟鼎,中国汽车工程学会秘书长张进华,中国汽车报社长李庆文以及中国工业报社长陈卫等各汽车行业组织和企业领导人出席会议；世界汽车组织主席、秘书长，各国汽车组织负责人，亚太各国APEC汽车方面高级官员，世界经济论坛（达沃斯）交通方面高级官员，国际著名汽车及零部件企业的高管，国际著名咨询研究机构的知名专家学者，中国汽车工业协会会员代表、国内主流媒体等1000多名中外嘉宾参加了本次盛会。
本次论坛由闭门峰会、大会论坛和专题论坛组成。在论坛期间，国内外著名嘉宾近百人发表演讲、展开对话，与参加论坛的代表们深入探讨了新经济转型期中国和世界汽车产业发展的新战略、新途径、新希望，并展望了未来中国和世界汽车产业的新趋势，探索新的形势下汽车产业与社会和谐发展方向。
论坛上，中国工业和信息化部部长苗圩在论坛上透露，2014年第一季度，中国新能源汽车销售量达到6853辆，同比增长120％。针对中国汽车产业的可持续发展面临的环境污染、能源消耗、交通阻塞等制约因素，苗圩表示，中国将继续加大节能和新能源车产业的支持力度。“中国将坚持发展新能源汽车的国家战略不变，以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向不变，节能与新能源汽车产业发展规划确定的发展目标不变，政府扶持的政策取向不变。中国政府将进一步加大支持力度，健全法规标准、完善财税政策、加强技术创新、深化国际合作，深入推进节能与新能源汽车产业的发展。”
数据统计，2013年，中国汽车市场规模达到了2200万辆，连续五年领跑世界汽车市场发展。值得一提的是，正在举行的2014年北京国际车展，中外车企推出的新能源车型多达79种，还首次引入了车联网相关企业参展。中国汽车工业协会会长徐建一表示，以新一代互联网技术和新能源技术为标志的汽车产业变革，正在向纵深发展。“未来汽车产品将成为移动互联网终端、移动智能电网终端，汽车产业作为新一代互联网产业和新能源产业的重要载体，正成为引领性产业。这一趋势必将引发产业发展形态和发展方式剧变，世界汽车产业面临如何转型的巨大挑战。”
随着谷歌率先推出无人驾驶技术，以及苹果宣布推出车载系统CarPlay，2014年也被外界称作“车联网落地元年”。北汽集团总经理张夕勇表示，互联网时代，未来汽车将是硬件加软件的结合体，车企最优选择应该是打造第五块屏幕的应用平台。“打造第五块屏幕的应用平台，让千千万万软件开发商在我们平台开发应用软件，像苹果所做那样。众多服务供应商和软件开发商，都要通过你的平台才能向网民提供服务，你就可以向服务供应商和软件供应商收取费用。在价值创造过程中，平台开发商大概可以拿走50%的份额。一旦哪个汽车企业或者哪个互联网企业率先开发出了基于第五块屏幕的应用，并获得了广大车主的响应，后来者将很难再有机会翻盘，绝大多数汽车企业将沦为汽车代工厂，领先的汽车服务提供商将高居价值链顶端。”
据张夕勇透露，今年3月北汽集团与京东集团正式签约合作，标志着北汽借助互联网平台开发新业务启程。此外，北汽福田公司还牵头成立了北京汽车物联网产业联盟，共同建立了中国最大的商业车物流平台。
不过张夕勇也指出，当前许多中外车企已经推出的云计算、后台和呼叫中心、汽车导航等服务产品，主要是汽车企业针对购买汽车的车主打造的封闭自用的平台，每个汽车系统都不能与其他系统实现兼容，难以吸引海量服务商来一起为客户提供服务，难以实现资源的聚合效应。而未来将如何变革，仍值得期待。
与前几届中国汽车论坛相比，2014中国汽车论坛形式更为丰富多彩，包括专题演讲、圆桌会议、头脑风暴、高峰对话、闭门峰会等多种会议形式。本次论坛还重点突出了一系列汽车领域热点和焦点主题，并探索其解决之道，从而使之成为汽车领域最具吸引力的顶级论坛。作为2014年中国汽车业的最具影响力的年度盛会，已成为全球汽车产业和社会各界关注的焦点，这对已经进入重要转型期的中国汽车产业乃至世界汽车产业发展产生重要影响。
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