天津市已出台《天津市新能源汽车推广应用实施方案》,为提振新能源汽车市场打下伏笔。记者日前从市经信委获悉,如何促进新能源汽车产业发展也已纳入天津市中长期规划,天津的目标是通过5至10年发展,在新能源汽车...
天津市已出台《天津市新能源汽车推广应用实施方案》,为提振新能源汽车市场打下伏笔。记者日前从市经信委获悉,如何促进新能源汽车产业发展也已纳入天津市中长期规划,天津的目标是通过5至10年发展,在新能源汽车整车和关键零部件核心技术上实现突破,力争成为全国重要的新能源汽车整车及关键零部件研发、生产基地。
根据规划,天津市将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车研制开发和产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车和替代燃料汽车。
天津将着力打造重点产业集群,重点建设以清源、一汽丰田等为龙头的经济技术开发区新能源汽车整车产业集群,以力神、巴莫等为龙头的滨海高新区动力电池及关键材料产业集群,以一汽夏利、捷威动力为龙头的西青新能源汽车整车生产和零部件配套产业集群,以比克国际、天津金牛、南车时代等为龙头的北辰新能源汽车关键零部件配套产业集群,以贝特瑞、东皋为龙头的宝坻电池原材料生产集群,以斯特兰、松正为龙头的东丽电池材料和电机电控系统产业集群。
到2015年,全市新能源汽车整车生产企业将达到6家,其中龙头企业1至2家,总产能达到6万辆,产业规模达到300亿元;到2020年,新能源汽车整车生产企业将达到7至8家,形成2至3家龙头企业,总产能达到30万辆,产业规模达到1500亿元。
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作者:[标签:作者] 来源:天津日报
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