新能源车不限牌 杭州补贴政策即将出台

2014-04-03 09:17:15 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

车企频推新品　可选择的电动汽车多了

这两天，位于杭州下沙经济开发区的众泰汽车总部很热闹。时不时，就有几辆长相可爱，体型灵巧的小车出来转悠。这是众泰为其最新纯电动汽车“E20”做最后的测试。

众泰汽车副总经理、总工程师孙玮表示，众泰的这款新车，采用全金属封闭式车身设计，可以搭乘两人，最高时速为80公里，续航里程可达到160公里。而且，采用220V家用充电设计，6小时即可充满，快充20分钟充满80%。

“从国内最早交付个人使用的纯电动汽车——众泰5008EV，到很多杭州人坐过的纯电动出租车——众泰朗悦，再到最新产品E20，众泰汽车一直在新能源汽车领域不懈努力，”众泰董事长吴建中告诉记者，“我们一直在思考，人们究竟需要什么样的新能源汽车，并将思考的成果体现在新车型上。比如，过去国内的绝大部分纯电动汽车，都是通过汽油车改装而来。这样做虽然省力，却会遇到匹配问题。而在E20这款车上，我们就做了改变——无论是底盘、动力还是配置，它都是专门针对纯电动汽车开发的，而且更适合城市人群使用。”据透露，这款可爱的小电动车，补贴后售价控制在3万元以内，非常有吸引力。“我们不等政策，我们做好产品，接下来，就看市场的了。”

正在为杭州的“后限牌时代”做准备的，不仅仅只有众泰汽车。杭州一家比亚迪4S店的老总告诉记者，近日他已经接到了厂家的通知，未来几个月，厂家会逐步减少汽油车销售的任务量。“腾出来的空间，肯定将会留给新能源汽车。”杭州限牌一旦真正落地，对于众多准备买车，但又怕摇不上号的消费者来说，肯定会考虑新能源汽车。“那时候，新能源车的机会就真的来了。”

此外，包括上海通用雪佛兰、宝马在内的多个品牌，都有在杭州推广新能源汽车的计划。