杭州正式实施汽车限购 但新能源车不限牌

2014-03-26 10:38:00 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

电动汽车昨晚，关于杭州将“限车”的传闻成为现实。杭州市发布了“关于实行小客车总量调控管理的通告”(下称“通告”)，明确自2014年3月26日零时起在全市实行小客车总量调控管理。其中，自26日零时起，将对杭州市行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。

根据通告，自3月26日零时起~4月25日24时止，杭州全市暂停办理小客车的注册、迁移及转入的变更登记。3月26日零时以前已正式受理但未办结的可继续办理相关手续。

也就是说，昨晚已经成了杭州“限车”前“最后的狂欢”。为了奋战到晚上12点，杭州不少4S店还出台了紧急预案。本月以来，由于“限车”传言，不少4S店已经多次进行了加班加点的销售演练。

根据杭州小客车总量调控管理暂行规定征集意见稿，杭州小客车增量指标以12个月为一个配置周期，每个周期配置额度为8万个，按月分配，并不得跨周期配置。增量指标采用摇号和竞价的方式，按照8：2的比例配置。

此外，新的限行措施将于5月5日上午7:00实施，“错峰限行”时段为：工作日早高峰7:00-9:00，晚高峰16:30-18:30。“错峰限行”规则为：浙A号牌机动车（含临时号牌）按照以下规则限行。尾号1和9周一禁止通行、尾号2和8周二禁止通行、尾号3和7周三禁止通行、尾号4和6周四禁止通行、尾号5和0周五禁止通行。工作日期间非浙A号牌机动车全时段限行。因法定节假日而将双休日变更为工作日的，按对应工作日尾号实施“错峰限行”。

杭州官方信息显示，本次限牌政策，新能源汽车不在限购之列。“根据杭州市人口总量和机动车驾驶执照的申领情况，我们预计，推出限购措施后，每个摇号者的中标几率约为1/30。”杭州市交通局局长范建军说。

“由于单位和个人购买新能源车型，可以直接申领其他指标，因此未来新能源车型在市场中的表现值得期待。”杭州一家一汽丰田4S店的负责人表示，目前符合国家新能源车目录的产品非常少，主要以纯电动车为主，混合电动车不在目录范围之内。因此，从各城市的限牌政策来看，新能源车型无需参加摇号就能上牌，只要技术相对成熟肯定会受到消费者的欢迎。

但新能源车型要真正在市场上推广，还有诸多问题要解决。比如，受充电桩等配套设施的影响，目前电动车的销售范围很有限，比亚迪的F3D M双模电动车、E6纯电动车均入围了国家新能源汽车这个目录，但只在部分地区销售。

目前进入私人购买领域的新能源车不多，新能源车的使用过程面临着成本过高、网点新能源汽车技术不过硬，配套跟不上等多种难题。这些都需要政府积极参与才能解决。