天津北方网讯:建成多条“绿电高速公路”,助力新能源的应用。年内建成4个充电站,70个充电桩,推进新能源汽车服务网络的建设。今年,滨海供电将落实“美丽天津·一号工程”,开展电能替代工作,促进节能减排,缓解城市雾霾。
京津唐首个充换电站加紧建设
随着雾霾天气的频发,相关部门对机动车采取了限购、限行及采用替代能源等措施。目前,滨海新区已经建成了孟港后充电站、中新生态城永定洲充电站等三个充电站,135个充电桩,这些充电设施遍布新区,其中生态城永定洲充电站已经率先为生态城的班车提供充电服务,让生态城用上了清洁能源的机动车。目前,京津唐首个电动汽车充换电站——北塘充换电站正在紧张的建设中。该充换电站拥有2个换电工位、10个充电桩,每日可为72台大巴车、200台轿车提供换电服务,同时可供10台电动汽车同时充电。该站不仅有充电功能,更具备换电作用,当汽车电池电量不足时,只需开至指定位置,打开电池仓,机械设备就会自动摘除低电量电池,并换上满电电池,整个过程约为5分钟。换下的电池将通过流水线进入后台进行充电,以备循环使用。今年,滨海供电还将进一步加快新能源汽车服务网络构建,完成4个充电站、70个充电桩的建设任务。到年底,滨海新区将拥有7座充电站、215个充电桩,为电动汽车的发展提供必要的支持。对于很多市民关心的充电桩给私人电动汽车充电电价问题,电力部门也给出答复,充电桩充电电价是由其电源侧的用电性质决定的,如从居民小区内为民用电源引出的充电桩执行居民电价,从商场内商业供电电源引出充电桩执行商业电价。
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