[摘要] 挪威2月新登记注册电动汽车数量从1月份的1099台攀升至1385台,日产聆风2月蝉联销量冠军,宝马i3电动汽车的销量在挪威可谓突飞猛进。
挪威2月新登记注册电动汽车数量从1月份的1099台攀升至1385台,整个市场份额占比从9.7%增至12.3%。
尽管挪威上月乘用车新注册总量同比下滑0.7%,但是电动汽车细分市场却逆流而上,较1月和去年同期增长强劲。此外,在私人二手车进口市场,电动汽车登记注册数量也节节攀升,二手聆风2月进口数量从前月的183台增至212台。总体上,挪威2月共注册1597台电动乘用车和42台电动货车。
挪威2014年2月和1月电动汽车销量统计对比(单位:台)
纯电动汽车方面,日产聆风2月蝉联销量冠军,新登记注册484台,加上二手进口数量,共售出667台,市场份额为4.3%。如果以新车销量对比,聆风仅次于传统燃油版大众高尔夫,销量仅比大众高尔夫的488台少了4台。值得注意的是,聆风今年新车累计销量已达1134台,平均市场份额高达5.0%,领先于大众高尔夫。
日产聆风
位于2月销量排行第二位的是特斯拉Model S,新车登记销量为431台,市场份额为3.8%。今年截至目前,特斯拉Model S已成为挪威第八大最畅销车。
宝马i3电动汽车在挪威可谓突飞猛进,去年12月刚上市时的销量为39台,1月增至82台,到了今年2月,销量猛增至228台。大众E-up!2月份的销量则小跌至166台,随着大众高尔夫电动版e-Golf在今夏上市,德国车企有望重掌市场统治地位。
宝马i3
大众e-up!和e-Golf
其它电动汽车品牌的销量保持稳定,三菱i-MiEV电动汽车2月售出37台,雪铁龙C-Zero售出21台,标致iOn售出11台,雷诺Fluence Z.E.售出4台。电动货车方面,标致Partner Electric售出11台,雷诺Kangoo Z.E.售出4台。
在插电式混合动力车市场中,三菱欧蓝德插电混动SUV 2月在挪威售出136台,轻松超越沃尔沃V60插电混动版和欧宝Amperas,这两款车当月销量分别为4台和2台。
电动汽车在挪威整个汽车市场的的份额正在加速扩张。2012年10月,电动汽车的市场占比约为3.4%,2013年10月,这一数字已飙升至7.2%,11月有史以来首次突破11%。2014年伊始,挪威电动汽车市场迎来开门红,1月份新注册数量达到1099辆,整体汽车市场份额占据9.7%。
挪威是一个汽车高税赋国家,但对电动汽车,政府没有征收进口关税;为便于疏散交通高峰流量,电动汽车被允许在高速公路上使用快速车道;免收一般机动车必交的停车费和交通拥堵费等————这在挪威实在是一笔可观的支出。这些措施使得电动汽车大受欢迎。
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