电动汽车据南方都市报报道，“雾霾”成为今年地方两会最热词汇，超九成政府工作报告提及大气污染。在经济发达城市中，由于汽车尾气排放在空气污染成因中占较高比例，大力发展新能源车以缓解迫在眉睫的环境问题，也成为众多两会代表提案内容。
公众的关注将让新能源汽车发展进一步提速，在大力发展新能源交通、培育新能源产业群的“深圳模式”支持下，深圳相关企业有望抢滩“新能源经济”，成为深圳的“新名片”。
深圳空气质量排位全国第七
在今年的全国“两会”期间，国家主席习近平来到广东代表团，对深圳改革开放以来跨越式发展表示肯定。而两会代表热议的环境问题，也是深圳坚持“发展与环保”齐头并进的奇迹之一。
3月8日，环保部副部长吴晓青在两会上公布了2013年空气质量相对较好的前10位城市，深圳作为唯一一个当年GDP超过万亿的城市上榜，位列第七名。
吴晓青认为，分析全年监测结果可以得到如下结论。一是京津冀、长三角、珠三角是空气污染相对较重的区域。二是复合型污染特征突出。传统煤烟型的污染、机动车尾气污染与二次污染相互叠加，部分城市不仅PM 2.5和PM 10超标，二氧化硫、氮氧化物和一氧化碳也存在不同程度的超标。
经济发达区域、尤其是一线城市空气污染严重，与机动车数量快速增长不无关系。“机动车污染已成为北京、上海、广州等一线城市大气污染的第一大污染源，也逐渐成为二、三线城市大气污染的重要来源。”全国政协委员、清华大学汽车工程系教授，国家863“节能与新能源汽车”重大专项组组长欧阳明高就“2014年两会提案”接受媒体采访时介绍说。
据统计，目前深圳市机动车保有量已突破260万辆，机动车PM 2.5及氮氧化物的排放量分别占全市总量的31%及60%，机动车尾气已成为我市大气环境的最大污染源。不过，值得注意的是，近十年来，在机动车保有量增加了6倍的情况下，深圳机动车排污总量仅增加了2倍。
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