据科技网站ReCode报道,特斯拉周三宣布,计划通过借债的方式筹集至少16亿美元资金,以扩大电动汽车业务规模,开发平价汽车,建造该公司期待已久的电池工厂。
特斯拉还在企业博客上另外披露了有关“超级电池工厂”(Gigafactory)的计划细节。特斯拉称,到2020年时,该工厂生产出的锂离子电池将比2013年全球锂离子电池产能还要多。“超级电池工厂”的建造将解决特斯拉所面临的一个棘手问题,电池供货不足已经限制了特斯拉满足市场对于其电动汽车需求的能力,而且该工厂可能还会降低生产成本。
“当我们朝着在大约三年时间内开发出一款平价电动汽车的目标前进时,我们有机会利用对锂离子电池的预期需求降低成本,比以往想象地还要快,”特斯拉在一份声明中称,“在与电池制造商合作伙伴的战略合作下,我们计划建造一座大型工厂。它可以使得我们实现规模经济,并且通过创新制造技术、削减经常费用等方式将成本最小化。”
随着特斯拉平价汽车Gen III将在2020年底前实现全产能生产,特斯拉预计“超级电池工厂”将能够把电池组的每千瓦成本降低30%以上。特斯拉表示,该工厂的最终选址正在进行中,并暗示德克萨斯州、内华达州、亚利桑那州、新墨西哥州都在争取接下这座工厂项目。
特斯拉称,工厂建造的资本开支将由该公司及其仍未披露的合作伙伴分担。特斯拉预计将直接投资20亿美元,其合作伙伴到2020年时的投资总额在40亿美元至50亿美元。特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)上周在财报电话会议上称,松下很有可能会成为其主要合作伙伴。路透社周三援引消息人士的话称,松下考虑向特斯拉大型电池工厂投资10亿美元。
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