据韩国《中央日报》报道,在城市生活的人中,半数以上都使用私家车,且多为一人使用,驱车距离也偏短。为此,韩国全罗南道紧随社会发展趋势,开发研究微移动(Micro-mobility)新兴产业。微移动是指以中短途为主的...
据韩国《中央日报》报道,在城市生活的人中,半数以上都使用私家车,且多为一人使用,驱车距离也偏短。为此,韩国全罗南道紧随社会发展趋势,开发研究微移动(Micro-mobility)新兴产业。
微移动是指以中短途为主的小型电动汽车,预计售价为300—1000万韩元(约合人民币1.7万元—5.7万元)。目前,已有丰田的i-Road和雷诺Twizy完成开发进入试运行阶段。
据了解,微移动项目是韩国2014年国家资金支援项目,自2014年6月至2017年5月,将收到国家经费280亿韩元和军费120亿韩元,共400亿韩元的支援。
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作者:[标签:作者] 来源:节能与新能源汽车网
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