广州市发改委主任潘建国做客某电视节目时透露，明年广州将推广1万辆新能源车，市民购买新能源车可拿7万~12万元的补贴。此外记者获悉，粤Ⅴ汽油也有望在今年底前上市。
最近灰霾引起很多广州市民关注。对于2014年如何引导雾霾治理的网友提问，潘建国说，在广州现在还有几个电厂，主要是燃煤电厂，造成大气的污染，也对市民造成健康影响。未来广州将推广使用清洁能源，在工业园区、商圈采取集中供热，包括热、电、冷三联供等方式来解决能源的消费问题，控制燃煤的消耗，减少二氧化硫、氮氧化物的排放。此外，借鉴国内外新的技术、一些实践的案例，正在拟定关于广州的燃煤电厂能够趋零排放总体的方案，这在国外已经有成功的实践。
据透露，广州将增加技术设备、增加资金投入、加大监管，使二氧化硫的排放到2020年初步的测算比2013年能够降低80%左右，氮氧化物总量能够削减60%，对烟尘的排放能够削减70%~80%。
配备新能源车充电桩
新能源车推广和使用也是减少空气污染的一个方法。有市民反映，充电设施不完善，使得新能源车充电难，制约了购买欲望。潘建国说，2010年广州就已经成为国家的公共领域新能源汽车的推广试点单位，目前广州将近2800辆新能源车在推广应用。国家去年底刚刚批准广州成为首批新一轮的新能源汽车推广应用试点城市。按照计划，中央财政和地方财政要按照1：1对购置新能源车进行补贴，到2015年广州的任务是要推广应用1万辆新能源车。市民购买新能源车最少可以领取中央补贴3.5万元，最多6万元，还有地方补贴。同时购买新能源车不用申请摇号，还可专门配套建设充电桩，另外，对酒店、商场大型的公共区域也计划按照车桩5：1的比例配套设施。
此外广州将实施LNG新能源车推广应用计划，计划到2020年配置加气站126座，今年的任务是35座，目前已建成10座。
年内有望用上粤Ⅴ汽油
广东省石油燃气协会新闻发言人范小平表示，粤Ⅴ汽油有望在今年底前上市。在硫等含量方面将比粤Ⅳ汽油进一步降低，从50ppm降低至10ppm。这有利于减少二氧化硫的排放，二氧化硫进入空气会随降雨形成酸雨，部分会转化为PM2.5的一部分。
不过随着油品的升级，会带来零售价格上涨。据一家炼油厂有关人士表示，生产成本上油品每提高一个等级，每升成品油的成本会高出0.2元左右。但具体价格由广东省物价局定，通常都会打折扣提价。
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