新型6相电机系统：为电动客车特制开发

2014-01-14 09:27:02 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

2014年伊始，北京佩特来电机驱动技术有限公司在去年DDM155系列电机的基础上又出新产品――DDM110。这是从全尺寸DDM155的9相电机基础上衍生出来的一款6相电机系统。其特点是：直径不变的情况下，长度是原有机型的2/3，额定功率110kW，峰值功率200kW，峰值扭矩2300Nm。

该电机系统是专为平原城市纯电动客车(8米-11米)特制开发的，该系统成本降低约30%，以满足客户低成本需求。

现在北京佩特来的DDM155系列电机已有四款；160、155A、155B、110系列，这四款电机覆盖了8-18米的纯电动车型，扩大了纯电动客车的装机范围，使客车厂和用户有了更多的选择余地。同时体现了佩特来产品拓扑结构设计和系列化设计带来的优势。目前北京佩特来的电驱动系统在8米至18米的电动客车上都已实现样车的使用，从运行情况来看，客户普遍反映佩特来的电驱动系统可靠性好、能耗低、噪音小、重量轻、服务好，是今后批量化的最佳选择系统。

2014年上半年，北京佩特来还将要推出DDM100电机系统，驱动电机直径400mm，比DDM155系列电机直径减小170mm，重量220kg，峰值功率200kW，峰值扭矩分为两档：其中DDM100A型 2100Nm、DDM100B型 2700Nm。成本优势更加明显。这两款电驱动系统的诞生将在国内纯电动客车中具有非常明显的技术和成本的优势，也必将成为北京佩特来电机驱动技术有限公司今后的主导产品之一。