[摘要] 10月17日,广西签订建造的5艘船是广西内河首批采用LNG-柴油双燃料混合动力、横向侧推装置等先进技术建造的船舶。10月17日,广西西江开发投资集团有限公司下属的广西西江重工有限责任公司与贵港市巨龙物流...
[摘要] 10月17日,广西签订建造的5艘船是广西内河首批采用LNG-柴油双燃料混合动力、横向侧推装置等先进技术建造的船舶。
10月17日,广西西江开发投资集团有限公司下属的广西西江重工有限责任公司与贵港市巨龙物流有限公司在南宁签订了3艘5000吨、2艘1600吨双燃料动力箱货两用船的船舶建造合同。本次签订建造的5艘船是广西内河首批采用LNG-柴油双燃料混合动力、横向侧推装置和螺旋桨表面高频化处理等先进技术建造的船舶,对广西内河船舶“油改气”工作和广西内河船型标准化、船舶结构调整工作进展具有里程碑意义。
据了解,本次签订建造的船舶,具有技术先进、环保节能、性能优越、可载货物种类齐全的特点。与同等级别的主流船型相比,本船型在相同条件下每吨千公里的燃油费至少降低20%,在提高船舶性能的同时又大大降低了船东的运营成本。
广西西江重工有限责任公司成立以来,大力推进广西内河船舶LNG—柴油双燃料动力试点改造工作,积极研发西江流域适航船型。本次订单的顺利签订,是广西西江重工有限责任公司推进船舶LNG—柴油双燃料动力改造的又一重大成果。
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