河南省工信厅装备工业处副处长田应军表示,依照国家的要求,河南省将推荐郑州、新乡与三门峡申请新能源汽车推广应用示范城市。从企业层面来讲,目前河南省能够享受此次国家新能源汽车补贴方案的企业有4家,分别是...
河南省工信厅装备工业处副处长田应军表示,依照国家的要求,河南省将推荐郑州、新乡与三门峡申请新能源汽车推广应用示范城市。
从企业层面来讲,目前河南省能够享受此次国家新能源汽车补贴方案的企业有4家,分别是宇通客车、少林客车、郑州日产和郑州海马。
“除这4家企业外,其他电动车生产企业,暂时还不在补贴范围之内。”田应军说,除这4家企业外,河南省还有不少生产低速纯电动汽车的企业。由于这些企业生产的产品没有纳入国家新能源汽车目录,因此即便是销售了,也不会享受到补贴。
宇通客车等4家河南企业有望获得中央财政补贴。
对这些企业,河南省会给予一定的帮助,以便让企业得到更好的发展。
河南省一位业内人士表示,在新能源汽车研发方面,郑州日产主要以工程车为主,且所生产的工程车,早已在电力系统开始了试运营。同时,郑州日产还瞄准出租车、邮政、税务等领域,如今推出了换电版帅客纯电动车,郑州日产希望以此来推动新能源汽车的发展。
与郑州日产相比,尽管海马(郑州)公司也有两款产品进入了国家的生产目录,但这家企业并没有主动去大批量生产新能源汽车,依然把更多的精力投入到了传统汽车的生产与销售方面。
宇通公司相关负责人表示,早在1999年,宇通就自主研发了第一款纯电动客车。2013年1月到6月份,宇通已经实现销售新能源客车2000余台。
与宇通相比,少林客车从1998年开始对新能源客车进行研究与开发。少林客车的目标是:2015年形成新能源汽车年产能力10000辆,生产新能源汽车10000辆。
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