在9月6日~8日举行的2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,本田常务执行董事川口祐治发表了演讲,表示希望能以混合动力技术来推动产品创新,以可再生能源推动可持续发展。
据川口祐治介绍,本田已经设定了2020年产品减少30%二氧化碳排放的目标,并将越来越多的混合动力产品推向市场。新一代飞度混合动力车实现了36.4公里/升的燃油经济性,创造了日本国内混合动力车型的最低油耗纪录。
川口祐治表示:“我们将最近开发的混合动力技术称为“运动型混合动力(SPORT HYBRID i-DCD)”,这是由本田独家开发的。新一代飞度混合动力车将会在今年秋天推向市场,届时车上将搭载单电机轻量紧凑型混合动力系统,这是为小型车专门开发的,同时还会安装最新开发的智能双离合驱动,当然我们还有双电机的混合动力系统,是为小型车开发的,被称之为‘智能多模式驱动’。”
据了解,SPORT HYBRID i-DCD混合动力系统,是本田全新一代动力总成“地球梦想技术”的重要技术之一,凭借一台电机即可在与发动机分离的情况下实现电机的独立驱动,将驾驶乐趣与低油耗融合,比现在的IMA混合动力系统燃油经济性提升了35%以上。
SPORT HYBRID i-DCD可根据行驶状况自行切断或者恢复发动机与电机的连接,自动选择仅靠电机行驶的EV模式、发动机与电机同时运行的混合动力模式以及利用发动机行驶的发动机模式等三种驾驶模式,从而实现了日本国内混动车型最佳的燃油经济性。
此外,本田在中国广州开展了电动汽车验证试验,目的是验证适合中国市场的电动汽车以及作为普及电动汽车所需的最合适的充电配备。
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