河南：洛阳西工区将新增一个加气站

2013-08-09 10:28:33 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

伴随着洛阳市环城燃气管网西环线工程竣工，洛阳市将有更多居民享受到通气到家的便利，与此同时，对于洛阳新奥华油燃气公司而言，这也是一个不小的压力。面对数量庞大的用户，售后服务就显得尤为重要，出租车司机们也希望洛阳能够再增加些加气站……

洛阳新奥华油燃气公司（以下简称新奥燃气）副总经理张志刚透露，今年9月底，西工区加气站将投入使用，此外在10月前，会在定鼎北路选址新的加气站。

9月底，洛阳将新增一个加气站

截至2013年，洛阳市已有近九成出租车改为燃气车，油改气固然省钱，出租车司机也似乎占到了便宜，但这“便宜”并不好占。

在东花坛附近的新奥燃气加气站看到，虽然在这里能够同时为六七辆出租车加气，但等待的队伍还是排到了路口。“等一个小时是常事。”一名等待加气的司机说。

位于洛阳市国花路和310国道交叉口的新奥加气站，出租车“长龙”更让人瞠目。尤其是每天下午4时左右的加气高峰期，等待的车辆能排几百米。

此外，由于夏季酷暑高温，出租车空调的使用率增加，使得原本一天加一次气变为2至3次，更加剧了加气难度。

一名司机说，在郑州加气比在洛阳方便得多，而且设置的点也多，希望洛阳也能尽快增加加气点。

据了解，目前洛阳市的新奥燃气加气站只有五个。虽然油改气降低了运营成本，也减少了尾气污染。但每新增一个加气站，就需要投入近两千万资金，加之后续管理成本。巨大的成本投入与司机用户的需求相比，燃气公司该如何权衡呢？

“目前的加气点从理论上是可以满足加气需求的，但是考虑到实际情况，在今年9月底，我们会新增一个加气点，为大家提供方便。”刘斌说，新的加气点就设置在华山北路与汉宫路交叉口以西，此外，在今年10月的时候，还会在定鼎北路附近选址新的大型加气点。也就是说，不久后，排队加气的现象会得到有效的改善。