3月27日,2013中国南京公交与客车发展高峰论坛在南京金陵江滨酒店举行。北京公交集团有限公司副总经理冯幸福在发言中介绍,为了减少污染物排放,北京今后将不再采购柴油公交车,所有新采购车辆均为新能源及天然气...
3月27日,2013中国南京公交与客车发展高峰论坛在南京金陵江滨酒店举行。北京公交集团有限公司副总经理冯幸福在发言中介绍,为了减少污染物排放,北京今后将不再采购柴油公交车,所有新采购车辆均为新能源及天然气公交客车。冯幸福透露,2013年,北京公交集团将投资近37亿元,采购3155辆LNG公交车,替换柴油公交车。
冯幸福披露的采购计划中,并未提及电动或混合动力的新能源公交车。对于纯电动公交车,他认为目前仍然存在很多现实的问题,只能“依据技术和市场情况发展”。
从产品类型上看,北京公交计划采购的3155辆LNG公交车将分为以下几类车型:16米和18米级铰接车;13.7米级单机车及双层车等特大型车;12米级大型城市及城郊公交车;8米级公交车。8米级公交车是新增类型,在北京公交车序列中属小型化车种,增强了车辆的机动车,主要用于社区服务和地铁接驳。
为了保证这批LNG公交车的应用,冯幸福表示:“预计还需配套建设30-40座LNG撬装式充液站。中石油第一座LNG撬装充液站于2012年2月在潞城场站投入使用。此后,中石油、中石化又配套建设成8座LNG撬装站,6座已投产使用,2座正在调试及验收。”
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作者:综合报道 来源:方得网
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