汽车进入国民生活中的时间并不长,但是却越来越举足轻重,各种由汽车引发的问题也成为人们关注的焦点。此次两会自然也有汽车方面的问题继续讨论和解决,下面让我们一起关注下,两会汽车焦点问题都有哪些:公车朝...
汽车进入国民生活中的时间并不长,但是却越来越举足轻重,各种由汽车引发的问题也成为人们关注的焦点。此次两会自然也有汽车方面的问题继续讨论和解决,下面让我们一起关注下,两会汽车焦点问题都有哪些:
公车朝自主迈进 细则或两会后出台
中国汽车工业发展至今,自主品牌从品质、技术、制造工艺等方面都有很大的进步,能担当公务车的重任,“双18”标准后,自主品牌相当于已一只脚迈入了公车采购。
所谓“双18”,是指在2011年底,工信部曾发布《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》,其中提到一般公务车的排气量从2.0L降低到1.8L,价格从25万元降低到18万元。这就是业内所称的“双18”标准。“双18”标准后,一些合资品牌车型被排除在外,自主品牌公车初现曙光。
去年12月份中共中央政治局会议审议通过“八项规定”“六项禁令”中,对党员干部明确提出了“厉行勤俭节约”等相关要求。此后各省相继出台公务用车执行规定和实施细则,多个省级党委政府出台文件规定:领导人换乘公务用车,需选择国产自主品牌汽车。自主品牌由此享受到政策雨露的浇灌。
可喜的是,即将召开的两会将给自主品牌带来利好。去年2月公布的公车采购目录征求意见达一年之久后将迎来最终的修订版。汽车业内即将迎来公车采购目录的正式实施,这意味着自主品牌将真正迎来公车采购的破冰。
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作者:王明霞 来源:车讯网
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