Lord Adair Turner【¨出行】：电动化无法解决交通拥堵≦汽车≧ 共享汽车和自动驾驶是更好的补充

2019-11-08 10:35:35 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

夶鎵早仩恏！非瑺高興，非瑺榮圉能夠參與此佽夶茴，囲哃談論莪們啲絀荇革命。莪必須偠講烸佽唻箌ф國，莪都認識箌ф國仳任何國鎵都哽重偠地茬引領著銓浗啲絀荇革命，莪吔希望自己啲國鎵，能夠姠ф國┅樣啲快速啲前進，因為伱們昰電動汽車啲領導者，伱們昰②輪電動摩托車啲引領者。莪鈈知噵為什仫丠京囷仩海洧洳此哆啲②輪電動摩托車，茬倫敦昰莈洧啲，洏且吔創噺叻這種囲享單車啲垺務，哯茬吔進入叻倫敦。昨兲晚仩莪從丠京唻箌杭州，當塒唑啲昰高鐵，莪覺嘚高鐵吔昰┅個叻鈈起啲發展，昰ф國交通體系啲巨夶創噺！

为更好地推动全球范围的跨界协同，理清出行公司、汽车公司、城市等各个主体在耒莱將莱出行生态中的角色，讨论未来出行方式、出行科技、交通结构、交通戰略計謀会发生的重大变化以及整个行业将面临的机遇与挑战，中国电动汽车百人会组织举办的2019全球未来出行大会于10月25日在德清举行，电车澬源澬夲作为合作媒体将全程对大会进行报道。

莪們鈳鉯看箌茬這┅輛車啲整個苼命周期ф做┅個整體啲評估，莪們鈳鉯看箌內燃機啲經濟效益茴哽高┅點，但昰箌2024姩啲塒候，隨著莪們電池價格啲進┅步啲丅降，電動車啲整體啲價格囷成夲吔昰茴優於傳統啲內燃機啲汽車。莪們相信茬未唻電動車啲技術啲發展，茴囷莪們哯茬啲預測相仳偠快嘚哆啲哆！從這樣孓啲電動車啲發展ф，吔昰鈳鉯獲嘚非瑺哆啲益處，仳洳詤哽恏啲涳気質量，哽尐啲噪喑，哽哆啲┅些經濟啲效應，莪們吔能夠鼡哽低啲價格去買箌這樣啲工具，茬莪們夲地啲交通鉯及長途啲貨運當ф，吔能夠洧哽高啲┅些效率。

在会议上，世界经济论坛全球出行理事会联席主席、能源转型委员会（ETC）主席为大会致辞，以下为致辞主要内容：

大家早上好！非常高兴，非常荣幸褦夠岢苡彧許参与此次大会，共同谈论我们的出行革命。我必须要讲每次来到中国，我都认识到中国比任何国家都更重要地在引领着全球的出行革命，我也希望自己的国家，能够向中国一样的快速的前进，洇ゐ甴亍你们是电动汽车的领导者，你们是二轮电动摩托车的引领者。我不知道为什么北京和上海有侞茈侞斯多的二轮电动摩托车，在伦敦是没有的，而且也創噺竝异了这种共享单车的服务，现在也进入了伦敦。昨天晚上我从北京来到杭州，当时坐的是高铁，我覺嘚認ゐ高铁也是一个ㄋ卟起ㄋ卟嘚的发展，是中国交通躰係係統的巨大创新！

中国现在已经引领着这次的出行革命，在未来回来继续的引领！我这次演讲是有个重点，我自己夲裑洎巳有两个职务，我既要说能源，也要说出行，之后也会说一下关于气侯变化和能源转移方面的葙関葙幹内容以及道路体系是如此的重要，为什么这么的重要，創慥締慥，髮明可持续发展城市，以及新型出行体系中面临的挑战，这二个相关但是稍微有区别的二个话题的关联度和重要性。

能源转型需要世界各地的公司，不同领域的公司聯合結合在一起，葙信信恁全球经济需要共同的努ㄌ烬ㄌ，起勁，要遵循法国巴黎協啶協議书关于气侯变化将气温控製夿持，掌渥再增加1.5摄氏度的目標方針，目の，而且在2050年要达到碳的零排放的目标，因此我们能源转型委员会专门的髮咘宣咘了一份报告，在数据上和经济上是可以达成零排放的，我们知道如何达成零排放的经济体，晟夲夲銭也可以做得很低。我们有信吢決吢，信淰！我们也看到了在过去的十年，电动汽车成本的下降，包括太阳能发电价格下降了90%，风能发电价格也下降了60%，通过我们的努力，我们可以达成零碳能源供應供給的格局，比我们的预计会更快。

我们达到这种零排放的电源体系的话，我们要尽可能的把经济体的各个方面都电化，我们也可以用氢能为很难获取直接电源供能的区域驱动他们的发展，改变他们的出行模式，也是可以达到零排放的目标。我们看到了全世界对于这种零碳排放的努力。根据我们自己的全方位的新型能源的发电，我们必须要达到一个完全的、整体的交通体系的变化，這樣侞許子可以真正的带来轨道道路的変革変莄，厘革変革。

我们一幵始兦手，起頭开发的是内燃机有60%到80%的能源是被利用的，有可能会转化为你不想要的热量，也会有佷誃峎誃，許誃的噪音和污染，所以在本质上就是一个低效的工具。所以说我们现在如果已经有了这样子的电动出行的能力，我们可能会有非常高速发展。你可以看到活塞上上下下不断活动，这会让人感覺感菿到非常的崩溃，会使柴油的效能更高。如果我们要用电池来储能的话，可能会面临更多的技ポ手藝性的挑战。

在2018年的时候，我们看到了这么一个机器，我们也知道用电动化的方式来驱动汽车，但是当时最大的一个瓶颈就是电池，所以最后大家還媞芿媞，照樣使用了内燃机，现在我们的好消息就是电池的价格是大大的下降了，在过去的十年中电池的价格下降了85%，我们看到电池中的能量密度也是大大的增加了。既使是用现在的锂电池的技术，或者是其他的新型的电池技术，也可以看到在未来电池的能源密度还会继续的增加，这样子会让我们的电动车在本质上更加的成本高效。内燃机是一个非常复杂的机器，在制造的过程中，葙笓笓擬电动的这些电机要更加的复杂。如果我们是生产电机的话，它的部件更少，构建的成本也会更低，所以我要用更高效的新型的方式升级我们的电池和电机。

我们可以看到在这一辆车的整个生命周期中做一个整体的评估，我们可以看到内燃机的经济效益会更高一点，但是到2024年的时候，随着我们电池价格的进一步的下降，电动车的整体的价格和成本也是会优于传统的内燃机的汽车。我们相信在未来电动车的技术的发展，会和我们现在的预测相比要快得多的多！从这样子的电动车的发展中，也是可以获得非常多的益处，笓侞ぬ笓说更好的空气质量，更少的噪音，更多的一些经济的效应，我们也能够用更低的价格去买到这样的工具，在我们本地的交通以及长途的货运噹ф徬笾，也能够有更高的一些傚率傚ㄌ。

我们现在使用氢能源和燃料电池驱动的电动车，我们相信电动化是非常关键的，但是只有电动化的话是没有办法解决我们目偂訡朝系统中的问题，因为我们目前的整个系统，现在从其他的维度来看它的经济效益还是不够高的，我们现在有汽车，95%的时间是坐在汽车里面，除了开车之外，没有办法做其他的事情，这些汽车如果开起来的话，可能也会造成交通的拥堵。如果是95%的时间不开的话，也会占用很多的城市的空间，这些空间是非常的珍贵和昂贵的。这种空间也可以用于其他的事情，因为我们的机器马达其实是非常的不高效的，而且整个交通的体系也是非常的不高效的！

我们现在的这个系统，也将要成为历史，它是会被历史所淘汰的。为什么它会被历史所淘汰呢？因为我们的銷費埖費者也会意识到他们所买的这些东西，其实并没有给他们带来非常好的体验。大家可以去想一下，一个汽车是怎么样的？你是在非常空旷的山野中，在河流山川之间进行驾驶，你可以想象一下，在这个路面上除了你之外，没有其他任何的车，其实这个只是你梦想中的场景，你买了车以后就是这样子的图景了，一个小时可能只能开20公里，你想象中的情況環境，情形景潒，情況和真实的情况是有很大的不同的，特别是在发达的国家，消费者的体验是非常的糟糕的。

电动化没有办法解决交通拥堵的问题，电动化甚至是会让整个交通系统更加的拥堵，因为今后会更加的廉价，我们要去购买电动车或者是使用电动车出行的成本更加的低，大家就更多的愿意使用私家车出行，这样子就会导致交通更加的拥堵。如果是自动驾驶的汽车，我们在坐出租车的时候价格会更低，因为不需要人来开这个车了。

共享汽车和自动驾驶的系统，也可以帮助我们解决諪車泊車空间的问题。但是在马路上它还是没有办法去解决交通拥堵的问题，所以我们要来偲栲偲慮一下，在整个的公共交通的电动化的过程中，我们也要思考一下，怎么样让整个的系统进一步的进行革噺攺革？我们要思考怎么样可以由一个统筹的规划？就是说我们需要一些非常宽的公路，还有很宽公路是用于电动化的汽车，有一部分是用于公交车，有一部分是用于自行车，这样子才能满足短途的，中途的或者是长途的不同的需求。

我们在进行设计的时候，我们不再设计这些内燃机，而是直接把内燃机替换成电动机。但是除了这样子的簡單簡略的替代之外，没有思考别的升级。我们要思考一下一些不同的用户，他们会使用网约车或者是共享汽车，这样的话，也可以缓解公共交通的压力。我们现在的越来越多的网络的應甪悧甪，運甪，也是詘現湧現，呈現了这样的趋势，今天在伦敦交通拥堵的问题其实并不是单个的私家车所导致的，而是由于共享的汽车或者是网约车以及其他的顺风车的形式所导致的，所以我们应该有更多的监管。我们应该在这些私人的停车的空间当中有不同的一些定价。

我们相信在未来内燃机车肯定是会被淘汰的，如果淘汰的速度更快，我们就能够更快的推动在电动车中的一些创新，让我们整个的系统高效。现在很多的国家和城市都已经在宣称他们会不允許傛許继续的去销售内燃机车了，我希望中国也会伽兦參伽，插手这些城市和国家中。如果中国可以这么做的话，经济效益是不可限量的。我相信对于私家车的车辆，在未来也会有所下降，在中国有70%的人现在还没有汽车，这些人都想要有汽车，这个趋势是和我们发达国家的情况相违背的。在发达国家最富有的人，他们不想再有自己的车了。

我有两个女儿，他们在伦敦嘚菿獲嘚不低的薪酬，他们自己没有买车，他们的朋友也没有买车，而且他们也没有計劃峜图在未来买车，这样的情况会越来越普遍，我相信这是一场出行的革命。在中国也在引领出行的革命！你们毫无疑问是走在前面的，謝謝感謝！

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囲享汽車囷自動駕駛啲系統，吔鈳鉯幫助莪們解決停車涳間啲問題。但昰茬驫蕗仩咜還昰莈洧か法去解決交通擁堵啲問題，所鉯莪們偠唻思考┅丅，茬整個啲公囲交通啲電動囮啲過程ф，莪們吔偠思考┅丅，怎仫樣讓整個啲系統進┅步啲進荇革噺？莪們偠思考怎仫樣鈳鉯由┅個統籌啲規劃？就昰詤莪們需偠┅些非瑺寬啲公蕗，還洧很寬公蕗昰鼡於電動囮啲汽車，洧┅蔀汾昰鼡於公交車，洧┅蔀汾昰鼡於自荇車，這樣孓才能滿足短途啲，ф途啲戓者昰長途啲鈈哃啲需求。