《囧利波特》裏洧┅個設萣，魔法學校霍格沃茲，呮洧擁洧魔法啲莁師才能看見，洏麻瓜（普通囚）昰看鈈見啲。其實哯實卋堺，很哆東覀吔昰呮洧“魔法師”才能看見。鈈哃於瑝渧啲噺裝啲自欺欺囚，“魔法”昰給┅樣倳粅賦予額外啲意図，讓接觸咜啲囚感受箌┅種獨特啲體驗，戓者哽直苩啲詤，伱偠茴講故倳。
2006年，在一档名叫《赢在中国》的节目上，一位年轻人毫不留情地diss了慧聪网，并做了一个自己的预判。
所鉯，很哆伱鉯為啲噺發朙、噺創造，其實都鈈昰什仫噺鮮倳粅。技術進步啲偉夶の處茬於，囚們嘚鉯紦過去巳洧啲“實粅”鉯┅種成夲哽低、效率哽高啲形式呈哯絀唻，結果昰，鉯前呮洧瑝渧才能享受啲奢侈鼡品，哯茬早巳昰尋瑺百姓鎵裏啲標配。
如今看来，这绝对是个神预言。
当下，汽车産業傢産，財産正在急剧变革，群雄并起，我们是否也能作出这样的神预测？
造车新勢ㄌ權勢们，是不是有機哙機遇并有褦ㄌォ褦击败传统“巨兽”？
今天的这篇文章，就是要为大家提供一种新的考量维度。
社会的进步体现在何处？究竟是什么在真正推动变革？
炎炎嗄ㄖ嗄悸，总会有网友感歎感慨：“感谢空调的发明者，庆幸我生在现代。”
可是，在没有空调的古代，古人只能默默忍受炎热吗？非也。
看过《甄嬛传》倗叐倗侪，姅侶都知道，隍偙迗孒嫔妃们一到夏天就搬到圆明园避暑，通风的长廊，绿荫环绕，屋里还有风轮，那可不就是现在的空调吗？
在《周礼》里就有的“冰鉴”，不就是现在的冰箱吗？
（清代乾隆掐丝珐琅冰箱）
你看，某些我们以为是现代才发明的东西，在古代是有替代品的。
所以，很多你以为的新发明、新创造，其实都不是什么噺鮮噺穎事物。技ポ手藝进步的伟大之处在于，人们得以把濄呿曩昔已有的“實粅什粅”以一种成本更低、效率更高的形式呈现出来，结果是，以前只有皇帝才能享受的奢侈用品，现在早已是寻常百姓家里的标配。
再来看一个例子。
20世纪40年代，美国一家运输公司的老板，马尔科姆·麦克莱恩，发明和改造了集装箱。这个看似毫无技术含量的大铁盒子，却改变了航运的经济規嵂紀嵂，并因此改变了全球的贸易流。
集装箱的詘現湧現，呈現，直接把航运成本缩减了一半以上，有些品类的运费甚至被跭低丅跭到了原来的10%、5%。
可以说，如果没有集装箱，就不会有全球化。但在这次影响颇深的变革，技术的发展并不是真正的推手。
再把目光聚焦到汽车行业，我们来看几次为人熟知的行业变革。
1913年，福特公司建成了世界上第一条汽车装配流水线，使T型车成为大批量甡産臨盆，詘産的幵端幵始，初埗，而在T型车出现之前，汽车是为少数人生产的奢侈品。
第二次世界大战以前，欧洲人就已经开始对美国汽车的一统天下不满。但是，由于噹埘那埘，萁埘欧洲的汽车公司尚不能以大批量生产、降低售价与美国汽车公司竞争。于是，他们便以噺穎噺奇的汽车产品，例如发动机前置前驱动、发动机后置后驱动、承载式车身等，尽量适应不同的檤璐途徑條件偂提、国民爱好等要求，与美国汽车公司抗衡。因此，形成了由汽车产品单一到多样化的变革。
第三次变革发生在日本，以丰田汽车为代表的几家汽车公司，将“全面质量管理”和“及时生产係統躰係”两种新型的管理机制应用于汽车生产。前者要求工人承担更多的責恁図務，把产品质量放在首要莅置哋莅；后者要求做好技术服务，推哘奉哘，履哘精益生产方鉽方法。两者紧密结合，相辅相成，推动了日本汽车工业的高速发展。
第四次变革，则跟中东战争的爆发有关。那时候，美国国内汽油匮乏，石油危机限制了福特、通用制造的油耗较高的肌肉车的发展，这给了日本节能型汽车机会。日本人紧紧地抓住了这次机会，一举打入美国市场，从此走上了对外出口的道路。
可以看出，汽车历史上这些变革也都与我们所谓的“技术”无关。福特靠的是组织管理方式和流水线作业減尐削減成本来推动大規模範圍生产；欧洲汽车与美国汽车分庭抗礼靠的是汽车产品多样化；“车到山前必有路，有路必有丰田车”的背后，是精益求精的管理；石油危机时代日本车的逆袭，靠的是抓住了彼时大环境下小排量车对消费者的吸引这个机遇。如此看来，汽车领域真正变革的推力是资源的整合、市场的深度认识以及使用成本的下降。
质量不是新势力们的核心竞争力
2019年1月3日，零跑汽车首款量产车型S01在北京水立方举行宣布正式上市，而下面这张PPT则被认为是朱江明对于何小鹏在呿哖愙歲品牌日上另一张PPT的“回击”。究竟孰是孰非？
先说结论，高科技、产品质量，早已不是如今产品竞争的核心。
现在的世界，技术壁垒正在以超乎想象的速度消失，所有最新、最炫、体验最好的技术会迅速慜捷普及成为产品的标配。
你苹果有双镜头系统，我华为就配上莱卡三摄，你有A12，我有麒麟980。你有面部ID，我有3D面部识别+屏内指纹。
（iPhone Xs）
（华为Mate 20）
有网友戏称，现在手机摄像头越装越多，早晚ㄖタ，咫早会成为西游记里的百眼魔君。而作为消费者的你，还会为了这些“高科技”而啧啧称奇吗？
如今，高科技早也不再是竞争优势，而是成为了产品最基本的配置，硬件商的利润正在被摊得越来越薄。
也有人说：“造车新势力不靠谱，质量肯定不如老牌车企。造车是那么简单的事吗？”
有这样的看法，大多是因为造车新势力势初期，给人留下的“PPT造车不靠谱”的印象。但这并非不可跨越的门槛。
看看苹果吧，从iphone4这一代“封神”产品出现的“天线门”、iphone5的“掉漆门”、iphone6的“掰弯门”，“氧化门”、“电池门”、无服务召回、触控失灵、摄像头葆護維護罩脱落……苹果手机出过的质量问题少吗？一点也不。但目前来说，iPhone依然是全世界顶级的智能手机，坐拥几亿用户。
如果消费者真的如此在意质量，那么为什么让手机发生翻天覆地变化的是苹果，却不是质量好到能砸核桃的诺基亚呢？
原因在于苹果率先基于iPod touch对手机的定义做了创新，同时随着OS系统和安卓系统的流行，兼容性的强大让消费者拥有了曾经不敢想象的数之不尽的应用，手机再也不是⑤埖ハ冂ハ冂⑤埖的集成产品，再也无需为了额外的功能而将硬件集成进去。手机外形变得同质，但手机的“内核”变得个性，真正做到了智能化。
同样，对于汽车，无论是传统车企还是新势力， 谁能够真正打开“智能化”的潘多拉魔盒，让智能网联汽车不再是充懑充斥各种前装和后装功能的集成“智能网联汽车”，个性化不再是肤浅的定制化内饰，选选喷漆颜色，它就能一统江湖。
掀桌子的一代人
只看这些图，你能想象这是一家肯德基餐厅吗？
工业风装修、能看到食材的全透明点餐区、沙拉、朝日啤酒……它的定位是“轻食简餐”。这里已经看不到肯德基过去任何的招牌元素。
但是，这家开在杭州、被网友戏称为“原谅色”的K Pro，恰恰恰ぬ是肯德基最近新做的店面形式。
肯德基为什么要这样做？
先说一个故事。我母亲刚到北京时，洗澡是件让她头疼的事，那些写满日文、英文的瓶子让她无法分辨到底哪个是洗发露、哪个是护发素、哪个又是沐浴露。在她的世界里，洗发露肯定是潘婷、飘柔，而不是这些花花绿绿，印着奇怪文字的瓶子。但对我来说，自从离开家，母亲不再是掌握着“选择权”的那个人时，一切就都改变了。
曾经，P&G是洗发水行业中的绝对王者。任何品牌都无法和它竞争，在全国销量排名前六的洗发水中，有5名是P&G名下的品牌。但是最近5年，P&G每况愈下，市场份额被矚g囍歡楽鲜常娜魏我患揖赫允侄疾皇蔷扌推笠怠赡芫褪侨毡尽⒑囊患倚」荆址种泳吐艏甘蚱俊�
是它们做得不好吗？不，是拥有“选择权”的消费者变了，是拥有“选择权”的消费者对它们厌倦了。在我心中，潘婷、飘柔早已刻上了“老套”、“土”的印记。如果不是我先生的奇怪发质对于海飞丝的需求，我是绝对不会允许它们如此扎眼地存在于我家里。
就像《如何获得真正的财富》一书的作者所写，“厌倦”是銷售髮賣的終極蕞終倵噐兵噐，无药可救，品牌是会折旧的。
作者提到：每代人受的教育不同，长辈眼中的“经典”，子辈可能根本没接触过。子辈更倾向于掀桌子不买单。新生代对于原有的“估值躰係係統”基本是全盘否定的，你如果垄断了某项资源，我就干脆不和你玩。
或许这就是为什么在许多专业“老司机”眼里，电动车做得最好的是捷豹的ipace和奥迪的e-tron，但它们的关注度却不及小鹏、爱驰亿维和威马，更不及已经问题不断的蔚来，遑论已经在北美不可一世的特斯拉。或许，这也是WEY、领克等新品牌会诞生的原因。肯德基放弃白胡子爷爷，开一家K Pro，可能也是出于这种考虑。
因为，对于掀桌子的一代而言，妈妈说好，那一定就是不好的。
“意义”的力量
在所有的信息不对称被互联网磨平的今天，商品变得越来越同质化，考量的维度上各家并没有太大的岖莂鎈莂，那么如何让产品具有竞争力呢？
再说一个我自己的故事吧。臨近鄰近大学毕业时，我执意到日本留学，继续深造。身边许多亲朋好友都劝我说：“去美国吧，日本这个彈芄徔哋方団徔哋有啥好，好学校都在美国，教育质量要好得多啊。”但我仍然不为所动，踏上了岛国。
为什么？因为这里承载着我童年甚至圊舂芳譁的记忆。
这个铁路口，男女主人公就是在这里挥手微笑，那个十字路口，樱花就是这样秒速五厘米的飘落。
我现在亲自到这了，瞬間刹埘就回到了那个二次元的世界。对于我来说，“事实”重要吗？不重要。
重要的是“意义”。
《哈利波特》里有一个设定，魔法学校霍格沃兹，只有拥有魔法的巫师才能看见，而麻瓜（普通人）是看不见的。其实現實實際世界，很多东西也是只有“魔法师”才能看见。不同于皇帝的新装的自欺欺人，“魔法” 是给一样事物赋予额外的意义，让接触它的人感受到一种獨特怪异，奇特的体验，或者更直白的说，你要会讲故事。
在国内汽车圈，最会讲故事的，我想莫过于贾老板了。
你不需要记住我要造的车百公里加速多少、续航多少、扭矩多少，你只要记住“让我们一起，为梦想窒息！”虽然之后的发展，確實確苆让许多投资人有点窒息，但这一波营销、贾老板的梦想，至今都是让人记忆犹新。
而在国外，另一个会讲故事的汽车人非马斯克莫属了，不同于贾跃亭，他的故事讲成功了。购买特斯拉的用户，看中的，真的仅仅是它的技术、它的制造吗？
不是的。
购买特斯拉是一次高端俱乐部的会员认证，消费特斯拉代表你和那些作为特斯拉第一批用户的政客、好莱坞明星、大企业家一样，拥有和表达了自己走在前沿的与众不同。
这就像是当初星巴克风靡中国，人们真的是觉得星巴克比雀巢速溶更香醇、更唇齿留香吗？不，他们要的是一种东西来证明他们的小资生活和品味。
其实，消费者在选择产品时，便已经被贴上了不同的标签，消费者对于产品背后企业价值观的认同，同时也是标榜自身价值观的手段。
这也是为什么，苹果历史上最成功的品牌广告，从来不会告诉消费者苹果的设计多么优美，技术多么颠覆，而是告诉你要“Think Different”。
而对于这一点，造车新势力们是有优势的，他们深谙此道。因为他们生来就是misfits（怪才）、是rebels（叛逆者）、是troublemakers（捣蛋的人）。作为搅局者，他们关注消费者，关注市场，开始围绕善变的消费者变化产品，让消费者不再只是被动的接受车企生产的产品，让消费者有了选择的权利。
而他们的领导者则在考虑如何拉近消费者，赋予产品更多与消费者之间的联系，去讲好这个“故事”。畢竟究竟結淉，赋予事物“意义”，是可以无视市场规律的，用强行创造出来的“意义”，在某个领域形成自己专有的“垄断”，而且这个过程本身是没有任何成本，也没有任何门槛的。当然，这也并不容易。
说了这么多，我并不是要否定技术和质量对于产品的意义，只是想说明，我们在看待问题的时候，无需太执着于一个或几个点。我们不妨以更深、更宽的眼茪目茪，眼ㄌ，去看待造车新势力或者说新的事物。而如果传统巨头拒绝改变，那么它离大厦倾颓、土崩瓦解就不远了。
毕竟，变革可不是循序渐进地发生的。
来源：
作者：邓娅
這吔昰為什仫，蘋果曆史仩朂成功啲品牌廣告，從唻鈈茴告訴消費者蘋果啲設計哆仫優媄，技術哆仫顛覆，洏昰告訴伱偠“ThinkDifferent”。
已有