昨晚，来自中国香港正道汽车旗下的H600在日内瓦车展完成了首秀，H600是正道集团与意大利宾尼法利纳携手打造的全球首款生态可持续型电驱动概念车，定位C级轿车，车长达5.2米。
外形方面，柔和、现代的车身表面在动感、有力线条的点缀下，体现出坚定、果敢的刚毅性格。暖灰色车身在独特的设计元素点缀下更能反射出钻石般的绚烂光彩，不禁引人注目；一条由抛光铝片排列而成的点缀线，从引擎盖直至车尾，一气呵成，通贯车身，展现了高端车的设计水准和精湛工艺；汽车尾灯也独具匠心，灯光透过尾部的正道logo倾泻而出，在运动中形成明亮夺目的光带。
内饰表面全部采用天然皮革，手工缝制，体现出精湛的品质与工艺。可可色的表面配以古铜色的缝线，更加彰显尊贵身份。驾驶室内大量采用实木装饰，木纹的精心设计更是对经典内饰设计理念的致敬。中控台上镶嵌的时钟别具一格，成为整个内饰设计的点睛之笔。
动力方面，正道H600是一辆增程式电动车，装配超级快充功能的动力电池，搭载正道集团研发的微型涡轮发电机增程器。增程器设计寿命5万小时，热效应高达40%，驱动电机功率高达600千瓦，0到100公里加速时间为2.9秒。性能直逼超跑，但是定位C级车，如若量产，这款车堪称C级车收割机。
其实，正道H600能够迅速进入大众视野，跟正道的创始人有很大关系，他就是仰融。他是原沈阳金杯客车制造有限公司董事长、华晨中国汽车控股有限公司董事长兼总裁、上海华晨集团股份有限公司董事长、中国航天华晨汽车有限责任公司董事长、清华大学汽车工程开发研究院理事长……
关于他的成就，1992年10月9日，美国纽约交易所，华晨汽车（NYSE.CBA）成为第一家中国国有企业概念股，发行500万股，IPO价格16美元，筹集资金8000万美元，51%控股沈阳金杯客车，创造了中国国有企业海外融资第一的案例。接着，他又凭借资本运作，成功打造出一个以华晨汽车为主，包括至少4家纽约、香港、上海上市公司及大量非上市公司、资产一度达到300亿人民币被人称之为"华晨迷宫"的华晨系。
另外，仰融曾居2001年度《福布斯》中国富豪榜第三位。他是第一个让社会主义国家的股票在纽约证券交易所成功挂牌的人，也曾是300亿资产的"主人"。
不过，也许是走的太快，也许是金融杠杆断裂，不到一年，他就从风光无限的巅峰跌到谷底，2002年5月，仰融自称受到“迫害”出走美国。2002年10月，因涉嫌经济犯罪被辽宁省检察院批准逮捕。
据悉，正道H600在日内瓦车展发布后，将在今年4月的上海车展上进行国内首发，这似乎暗示仰融正式复出，那么，这一次，他还能逆天改命，重整国内汽车格局吗？我们拭目以待。
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