,2017年3月3日消息:3月1日,工信部、发改委、科技部、财政部联合印发了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》。
《行动方案》提出了五大目标,一是要求电池性能大幅提升,到2020年,新型锂离子动力电池单体比能量超过300瓦时/公斤,系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下,使用环境达-30℃到55℃,可具备3C充电能力。
二是产品安全性满足大规模使用需求,产品设计和系统集成满足功能安全要求,实现全生命周期的安全生产和使用;三是产业规模合理有序发展,到2020年,动力电池行业总产能超过1000亿瓦时,形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。
四是关键材料及零部件取得重大突破,动力电池研发制造、测试验证、回收利用等装备实现自动化、智能化发展。五是高端装备支撑产业发展,正负极、隔膜、电解液等关键材料及零部件达到国际一流水平。
与此同时,《行动方案》提出了建设动力电池创新中心、实施动力电池提升工程、加强新体系动力电池研究、推进全产业链协同发展等9项重点任务,并明确了各项任务的落实部门。
按照《行动方案》的规划,汽车动力电池行业,特别是锂电池产业将出现分化、整合,产能大、技术领先的企业将成为行业先锋,而产能小、技术落后、资金不充裕的小企业将被逐步淘汰出局,行业将越来越规范。
该政策的出台,或将成为相关动力电池港股的"催化剂"。其中三只动力电池概念股如下:
天能动力:电池业务目前是其主要收入来源,其中,锂电池目前拥有产能30亿瓦时,目前二期锂电池项目厂房建设已基本完成,达产后年产能将达55亿瓦时。该公司去年中期营收91.05亿,净利润4.06亿元,大增20.9%和50.3%,均创历史新高,而资产负债比率仅为22.4%,目前该股PE仅8.7,估值偏低。
比亚迪股份:据莫尼塔研究的数据,2016年末比亚迪的产能规划为120亿瓦时,2017年末比亚迪的产能规划为160亿瓦时,将增加三分之一。目前该股PE为21.1。
光宇国际:该公司近几年逐步专注于锂电池和动力电池,成功的转型也让其在2016年中期取得傲人的业绩,除了营业额大幅上涨45%之外,净利润也增五倍至1.26亿。
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