日前，我们从先关渠道获悉，新款欧版福克斯电动版车型将对其电池组进行升级，升级后的电池容量为33.5千瓦时，相比之前提升了10.5千瓦时，其续航里程达到了225公里，相应得提升了63公里。
日前，我们从先关渠道获悉，新款欧版福克斯电动版车型将对其电池组进行升级，升级后的电池容量为33.5千瓦时，相比之前提升了10.5千瓦时，其续航里程达到了225公里，相应得提升了63公里。
就像在北美车展上发布的美版福克斯电动版车型一样，福特为该款车型同样配备直流快充系统，该系统可在30分钟内充至80%的电量，在此电量下续航里程可达100英里(约合161公里)。此外，该车型还采用了制动教学技术，该技术可使得驾驶员最大程度得利用通过制动再生系统回收的电能。
内饰方面，新车配备了全新升级的SYNC 3信息娱乐系统，该系统还可支持远程声控命令以及苹果CarPlay和安卓Auto功能。同时双区温度控制系统、17英寸多幅铝合金轮圈和LED尾灯均将作为标配提供。
动力方面，新款福特福克斯电动版车型将延续现款车型的最大输出功率为107千瓦的电动机，其0-100公里/小时的加速时间为11.4秒，极限车速为137公里/小时。
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