2016年11月25日，工信部公布了第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，此次共有1102款新能源车入选。车型种类及数量分别为：纯电动乘用车73款、纯电动客车487款、纯电动货车15款、纯电动专用车367款、纯电动牵引车2款，插电式混合动力乘用车20款、插电式混合动力客车130款、插电式混合动力专用车1款，燃料电池乘用车1款、燃料电池客车3款、燃料电池专用车3款。
本批目录中首次公布了一款混合动力专用车。这款车就是亚星推出的潍柴欧睿插电式混合动力箱式运输车，而且有且仅有一款。
该车型号为YBL5050XXYHEV，长/宽/高分别为5995*2040*2632mm，轴距为3665，总质量为4800kg，整备质量为2800kg，最高车速为100km/h。车辆搭载由江苏中兴派能电池有限公司生产的磷酸铁锂电池。其驱动电机型号为LJ375QEB，发动机排量为1193CC，发动机功率为42千瓦。
大家都知道纯电动运输车环保，但在实际应用中由于纯电动汽车续航里程问题受技术因素的限制，全面普及还有难度。插电式混合动力运输车应运而生，较好地解决了这个问题，既节能又环保。
欧睿（EURISE）是潍柴集团旗下扬州亚星商用车有限公司，在2014年10月推出的一款欧系轻客车型。按照潍柴集团规划，2015年是潍柴欧睿孕育品牌、培养网络、打好基础的一年，2016年则是其大举进攻市场的一年。不过，2016年正好赶上骗补事件，原本在2015畅销的6米纯电动轻客一落千丈。
欧睿在拼得火热的欧系轻客市场，也继续保持了一贯低调的行事风格。此次，其赶在其他欧系轻客品牌之前，率先推出了一款插电式混合动力箱式运输车，是否在为自己跻身该市场谋划一条差异化道路呢？
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