2016年11月28日，【xnyauto.com】报道：特斯拉近日发布新国标充电适配器，令特斯拉车型不仅可以使用特斯拉自有充电网络充电，也可以使用符合中国新国标的充电设施进行充电。在此之前，特斯拉总部工作人员携带最新的适配器到杭州奥能电源设备有限公司进行产品协议调试！
近日，特斯拉发布了新国标充电适配器，令特斯拉车型不仅可以使用特斯拉自有充电网络充电，也可以使用符合中国新国标的充电设施进行充电。
为了更好的衔接国内充电设备，特斯拉着手与国内主流充电桩企业进行适配器的调试对接，十一月中旬，特斯拉工作人员到中国充电设备十大品牌之一的奥能电源公司充电设备调试现场，对新国标充电适配器与奥能电源的充电桩在通信协议方面进行了调试对接，顺利完成！
在此之前，特斯拉的车主必须使用特斯拉的专用充电网络。除了随车赠送的家用充电设备以及UMC应急充电设备外，特斯拉铺设在全国的超级充电桩可以在1小时时间将车辆充电至80%，同时，特斯拉还在商圈、酒店等铺设了目的地充电桩。
新国标适配器的发布，让消费者在使用特斯拉专用充电网络的同时，更可以使用符合新国标的充电设备进行充电。新国标适配器让特斯拉自有网络的充电压力得到了缓解，并且更丰富了特斯拉的充电网点，让车主可以更随意的充电。
但是这个新国标适配器的使用，还面临一些问题，目前特斯拉使用超充或目的地充电桩是完全免费的，很多地方连停车费都不收，对于特斯拉车主来说，已经养成了“出门在外充电就是免费的”这样一个概念，但在非特斯拉的充电网络进行充电，不仅要收电费（还需要办电卡），而且多数停车场也是要收费的，此外，闹市区的充电网络大多数需要排队充电，时间效率也是比较低的，何况在“兼容网络”充电，特斯拉的充电速度也不会太快，因此这个适配器对于特斯拉车主来说也只是应急之用，真正的实用价值可能不如自家网络高。
除充电设施外，科陆自主研发的直流充电桩检定装置及高密度电子负载惊艳亮相展会，引起广泛关注，并获得业界一致好评。科陆深耕精密检测领域近二十年，致力于精密检测设备的研发和生产，为了解决各计量院和充电桩验收单位对充电桩现场验收和兼容性判断的需求，科陆推出支持精度测试、自由配置、一键检定、精准溯源的交直流充电桩检测装置，可以完成计量测试、协议一致性及收费误差等测试。
在商业模式探索方面，就目前来看，“光伏+储能+充电”的模式——光储充一体化似乎更受企业的青睐。科陆充电桩业务中心总经理刘丽平先生在接受媒体采访时表示，科陆光储充一体化解决方案，可以解决在有限的土地资源里配电网的问题，通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能负荷基本平衡，可根据需要与公共电网灵活互动且相对独立运行，能有效缓解因配电容量问题带来的困扰以及大规模电动汽车充电给电网带来的冲击。
同期展会现场，充电设施“金桩奖”2016年度评选展示区成为了整个展会的焦点。深圳市科陆电子科技股份有限公司荣获充电设施“金桩奖——2016年度最佳充电设施运营商”，北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明先生为获奖企业颁奖。
作为首批新能源汽车充电设施运营商，科陆始终坚持产、研、投、用一体化运作，部署从充电桩自主开发并拥有完全知识产权，设备生产，基础设施运营，到充电站的建设，新能源车辆运营等战略，集“车、桩、站、位、人”五位一体资源整合，利用大数据、能源管理等帮助用户节省充电费和停车费，提高充电服务商的资源利用率和经济效益；通过引入科陆自主研发的充电云平台，能够实现负荷调配，群控群充，方便充电站的管理、运营和后期维护；此外科陆运用市场上最为先进的电力载波技术，大大减少工程量。同时结合科陆的储能、能效管理等新能源技术，构建电动汽车生态圈，科陆致力于完善全国电动汽车充电基础设施网络，为提升充电服务水平做贡献。
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