一般家庭对自己的第一辆车都会有很高的要求，要有面子，空间要大，要舒服，操控也不能太差，最好还能稍微越个野什么的，这么一筛选下来，电动车就基本没有了活路。而到了第二辆车就不一样了，不需要它是全能，但一定要有特长，比如说有特别好的越野性能，特别优秀的操控性，空间大特别能装等等。到家庭的第三、第四辆车的时候，电动君只能说看哪个顺眼买哪个，有钱就是这么任性。
这次电动君推荐的几款电动车型所拥有的特长，应该是大家最需要，应用最广泛的，那就是优秀的城市穿梭能力，非常适合作为家庭的第二辆车。满足这样条件的车最重要的特点就是尺寸小巧，当然综合实力也不能太差。
知豆D2S
补贴后价格5.68万
如今的微型车乍一看都逃不了Smart的影子，知豆D2S已经算是很不像的一款了。D2S是知豆D2的升级版，在很多细节方面进行了调整。前脸部分的变化最大，全新的六边形进气格栅造型有一些奥迪的影子，格栅 内部5横幅式镀铬装饰提升了质感。
新车还在前保险杠两侧增加了三个LED日间行车灯。内饰设计增加了镀铬饰条和亮面烤漆面板的装饰，更有档次感。换挡机构升级成了旋钮式，看来捷豹的设计早就被玩坏了。新车还配备有多功能方向盘、运动座椅，以及集成了寻车、一键降窗、后备厢开启等功能的智能钥匙。
在动力系统方面，知豆D2S搭载的是最大功率为41马力（30kW）的电动机，其峰值扭矩为95牛·米，最高车速可以达到100km/h。知豆D2S等速续航里程为180km。同时，这款车的动力电池还可以享受8年或12万公里的质保。
众泰E200
补贴后价格5.98万
众泰E200这小家伙的样子猛地一看还挺唬人，不过可以从E200上可以看出一些上一代smart的影子。E200外观方面采用了双色涂装，不规则造型的前大灯搭配镀铬中网进气格栅令该车前脸看起来颇有几分动感。
新车的尾灯运用了LED光源。它的内饰设计电动君认为确实不错，简约又不失质感。E200的配置也很丰富，标配有电动车窗、自动恒温空调、感应式车门等。此外，新车还配备了倒车雷达、手机互联系统、GPS远程监控维护系统、防盗报警等安全性配置。
动力系统方面，众泰E200搭载的是一台永磁电动机，其最大输出功率为60kW，峰值扭矩为170牛·米。新车的续航里程为220km左右，最高时速可以达到120km/h，使用慢充充满电的时间为6-8小时。使用快充的话半小时大约可充80%的电量。
荣威e50
补贴后价格11.39万（上海地区）
荣威e50外观一看就是一副新能源的样子，纯白色，车身上有镂空散热的地方很少。荣威e50电动车由上汽完全自主开发，并且采用全新的平台，而非在内燃机车型上改制而成。新车走小型化车路线，主要用来满足具有环保意识的年轻用户需求。它与之前几款不同的是，e50采用的是双门四座的布局。
2016款荣威e50采用锂电池组，电池的容量达到22.4kWh，综合工况最大续驶里程达170公里，若以60km/h等速行驶，续航里程可达220公里。2016款荣威E50还搭载了坡道辅助起步、EPS电动助力转向系统等配置。在上海地区的竞争优势很大，免费送沪牌，免购置税。
Smart电动版
还未上市
最后给大家推荐的就是微型车的鼻祖Smart，Smart在9月底的巴黎车展上发布了三款电动车型，包括两门版，敞篷版和四门版。当然，Smart电动版目前还未上市，没有国产的消息，也享受不到国内的补贴，整体售价会比较高，比较适合土豪以及那些追求高品质生活的人士。
全新一代smart电动版搭载的电动机最大功率为82马力，最大扭矩为160牛米，最大续驶里程可达160公里。新车的充电效率也得到了大幅度的提升，只需2.5小时可从零充至50%，并将于明年提供快充设备，充电时间可再减少40%。
《》点评
可以看出，在补贴环境下，几款自主品牌的车型还是十分具有竞争力的，但条件是家中已经有一辆车。如果作为第一辆车，那电动君推荐的车型使用起来局限性太大，十分不便。电动君认为目前的电动车成本依旧过高，他们的官方售价（不包括补贴）远超消费者的心理预期，而补贴终将会退去，届时，若售价不降，这些车型恐怕很难销售。
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