环保又有面 B级混动车推荐

2016-09-29 15:19:41 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

目前国内的新能源车型主要都集中在紧凑型或者是小型车，给人的感觉更多的是在试水。而中年人，作为家庭中的中流砥柱，社会中的中坚力量，他们有能力去考虑B级车，并且思想成熟的他们也更愿意为地球的环保贡献一份微薄的力量。那么就让电动君为这些中年人推荐几款新能源B级车。

君越30H 售价27.58-30.58万

君越一直以来给人的印象就是沉稳大气的。全新一代君越的飞翼式前格栅设计非常有亮点，精致大气很有魅力，让我这个90后看了都觉得喜欢。君越的内饰高级感十足，白色内饰配上枫木文饰板，高贵典雅，甚至有一种D级车的豪华感，非常符合成熟中年男性的特质。

君越混动版搭载了通用HEV高效混合动力系统，是双驱动电机和1.8L SIDI发动机的组合，系统最大输出功率182马力，最大扭矩380N.m。官方公布的百公里综合油耗只有4.7L。上汽通用别克为这款车提供3年或10万公里整车质保、锂电池组8年或16万公里质保、3年或6万公里免费保养服务等服务。

迈锐宝XL混动 售价23.99-26.99万

君越的同门兄弟，迈锐宝XL混动搭载的是和君越同样的动力系统，双驱动电机和1.8L SIDI发动机的组合，系统最大输出功率182马力，最大扭矩380N.m。由于重量等其他因素的关系，综合油耗比君越略低为4.3L。

与同门兄弟君越不同，迈锐宝XL更加的运动化一些，前脸的线条更加的凌厉激进一些，车尾也采用了时下流行的掀背设计元素。内饰也更加的年轻化更有活力。迈锐宝XL的售价略有优势，高配车型的配置也不错，例如ACC自适应巡航，偏道辅助，变道盲区检测，倒车影像等。

凯美瑞双擎 售价25.98-32.98万

凯美瑞作为B级车市场上的老牌常青树，广汽丰田推出双擎混动版拓宽戏路也是意料之中。凯美瑞深谙中庸之道，就是没什么亮点，就是这么平凡，销量就是好。这一代凯美瑞的外观略有年轻化，但内饰依旧老气。

2.5L汽油发动机与电动机的组合保证动力需求的同时也十分省油，综合百公里油耗5.3L。截止至2014年9月末，丰田混合动力车型在全球的累计销量已经超过700万辆。销量足以证明丰田THS混动系统的可靠性、燃油经济性以及动力性能。

雅阁混动 售价23.98-27.98万

作为又一个B级车市场的老牌常青树，本田也把自己家的看家混动技术i-MMD用了上去。据说这是一套连丰田都点赞的混动系统。雅阁混动版享受整车3年或10万公里、电池10年或20万公里保修政策。

这一代雅阁的外观属于稳重中透着一丝年轻运动的类型，属于颜值较高的。i-MMD系统是一台2.0L地球梦发动机与电动机的组合，雅阁的电动机功率比较大，所以在性能方面表现更优秀，百公里加速只需8秒左右。相信会获得一些心态年轻的追求运动的中年人的青睐。

荣威e950 售价28.88-30.88万

不同于之前几款，荣威e950是一款插电式混合动力车型。荣威这两年在地域和政策的优势下新能源领域发展势头很好。荣威e950虽然是面向公车市场的产品，但我认为家用也很不错。家族式的标志性前脸，外观和内饰虽然没什么太大的亮点，但都很大气。

荣威e950由一台1.4T直喷发动机和电动机组成，发动机最大功率150马力，最大扭矩235牛·米。电动机最大功率60千瓦，最大扭矩318牛·米。根据资料，这套动力系统的峰值扭矩可达到687牛·米，你说虎不虎！在上海地区，不仅有补贴，还有沪牌赠送，非常值得考虑。

《》点评

如此看来，在B级以及更高级别的新能源车型领域，基本是合资品牌的天下。我们的自主品牌还需要发力，但也不急于一时，在新能源技术以及车辆品质都有所保证的情况下，再去慢慢拓展新市场，也能分得一杯羹。