品质和续航到底如何选择？试驾启辰晨风

2016-09-12 10:39:29 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

??　　如今国内新能源市场火爆异常已尽人皆知，在国家补贴的大背景下，不少车企也都在争先恐后的加入。可纵观整个新能源市场，真正注重行车品质的却少之又少，续航能力无疑成为衡量一辆纯电动车最基本的标准，也是选择一辆车的基本标准。就是因为这个原因例如启辰晨风、戴姆勒腾势这样更加注重品质的合资车型并不占具优势。??

在全球新能源市场占有率最高的日产聆风就是国产启辰晨风的母型，进入国内后更是根据中国实际道路情况以及国人驾驶习惯进行了针对性调整。尤其是针对电池组在寒冷情况下的耐用性，东风日产表示经过实地测试，晨风在环境温度在-15°的时候电池组仍可保持80%以上的充放电性能。??

??　　国内新能源车型绝大多数均是采用在原有的燃油车型平台之上，通过改装动力系统增加动力电池的方式为主，燃油车本身设计各方面指标均是按照燃油版本车型设计，这就在一定程度上限制了纯电动车型动力电池的布局方式，并且日后也会爆发一些原有设计上的缺陷。??

??　　2009年2月8日日产汽车在其横滨总部发表一款名为“EV-12”的纯电动原型车，这款使用锂离子电池作为电力来源的电动车乃基于Tiida而开发，搭载一具最大可输出280N·m（210lb·ft）的电动马达，充饱电力后可行驶约160km，它与如今进入国内的启辰晨风有着千丝万缕的关联。??

??　　如今选择新能源车型的消费群体越发年轻化，首次购车的人群也不在少数，这款轮胎尽管性能出众，但更换费用着实不低。