挪威
7月份,挪威新能源乘用车销量为2998辆,同比增长17%,市场份额略降至28.7%,放缓原因是消费者持币待购续航里程更长的新车上市,这种态势从去年最后一个季度就已经出现。
排名
车型
7月
(辆)
1
三菱欧蓝德PHEV
504
2
大众GolfGTE
412
3
大众帕萨特GTE
294
4
大众e-Golf
279
5
日产聆风
237
6
奥迪A3 e-Tron
170
7
奔驰B250e
104
8
起亚Soul EV
102
9
宝马i3
98
10
雷诺Zoe
79
其他车型
719
总计
2998
资料来源:第一电动研究院
插电式混合动力车型同比增长140%,反观纯电动汽车的市场份额则下降了38%。反映到月度车型排名中,三菱欧蓝德PHEV再次成为销量王,售出504辆,第二、第三名也属于插电混动车型:大众高尔夫GTE交付412辆,大众帕萨特GTE交付294辆。
大众e-Golf陷入了继续下滑的趋势,7月卖出279辆,新款续航升级版还要等上几个月,所以预计这款车低迷趋势将持续到年底。
看看豪华SUV的较量,宝马X5 PHEV以672辆力压群雄,其次是沃尔沃XC90 PHEV,售出171辆,奥迪Q7 e-tron刚上市卖出68辆,对宝马沃尔沃双雄构成一定威胁。
从汽车制造商的市场占比看,大众汽车继续领先,占31%,三菱汽车占14%,日产同比下降1%,占13%。
德国
在对消费者的补贴政策实施一个月后,德国的新能源乘用车销量明显增加,7月共售出1807辆,市场份额为0.62%,但是与去年同期相比却下降了11%,尽管如此,当月还是创造了4个月来的最好成绩,受益于补贴激励,未来市场有望进一步上升。
排名
车型
7月(辆)
1
雷诺Zoe
301
2
大众e-Golf
136
3
宝马i3
134
4
奥迪Q7 e-Tron
129
5
大众帕萨特GTE
109
6
大众Golf GTE
93
7
三菱欧蓝德PHEV
87
8
特斯拉Model S
80
9
奥迪A3 e-Tron
71
10
宝马225xe Active Tourer
65
其它车型
602
总计
1807
资料来源:kba
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