?? 在性能方面，EX200与EV200几乎相同，搭载了一台额定功率30kW的永磁同步电动机，最大功率53KW最大扭矩180N·m。动力电池部分EX200搭载是一款容量为30.4kWh的三元锂电池，综合工况续航与EV200相同均为200km。??
?? 动力电池方面，北汽EX200采用来自ATL的三元锂电池，容量为30.4kWh，其能量密度比为180wh/kg，要明显好于同级别竞争对手，电池组质保为8年15万公里。受益于先进的BMS充放电管理系统，动力电池3年后已久可以保证96%以上的电能储备。北汽EX200综合工况可行驶200km，最大续航可行驶260km。??
?? 在实际体验中，北汽EX200的底盘结构显得尤为扎实，首先这要归功于布局于底盘之上的动力电池，在提供低重心的同时加固了底盘结构。另一方面前麦弗逊式独立悬架加厚扭力梁式非独立悬架也提供了不错的帮助，车辆悬架在变向时提供了不错的侧向支撑。尽管受制于动力电池重量压缩了一部分悬挂行程，但悬挂系统已久充满韧性，可以很好的过滤细小的颠簸。??
?? 低扭爆发迅速动力输出线性，这些均是纯电动车型的一贯优势所在，在60km/h一下区间内可以很轻松的完成超车变道等动作，并且不会有任何拖沓的感觉。北汽EX200依旧配备了D、E两个档位，D档可以获得更高的动力性能，同时消耗电能也更多。E档为ECO节能模式，在E挡模式下车辆的最高时速被定格在100km/h。??
?? 至于新能源车型刹车偏软、滞后等等问题，在北汽EX200上得到了很好的解决，首先刹车力度适中前端便可获得足够的制动效果，同时其能量回收系统实际效果有所减弱，E3模式回收力度都可以让人接受，E1大概回收5%，E2大概回收10%，E3大概回收15%。??
?? 充电接口采用北汽新能源一贯的布局方式，前快后慢。在充电速度方面，在实测中：国网快充能达到74A，复电科技可以达到98A。同时，北汽EX200最值得点赞的地方是慢充速度的提升，只需4个多小时即可完成，这样的成绩与合资代表车型启辰晨风几乎相同，充电便利性进一步提升。??
?? 总结：??
?? 北汽EX除了硬朗外观带来的高颜值，背后成熟稳定的技术优势和良好的口碑才是消费者最为看重的。可以说北汽EX系列车型是一款包含了颜值、性能、空间以及性价比多方面优势的一款车型，目标人群涵盖的十分广泛。
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