电动物流车大会 | 天天快递副总裁徐建国：要生产适合快递人员派送所需的专用车辆

2016-08-04 17:17:16 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

2016年上半年，全国快递服务业业务量累计完成132.5亿件，同比增长56.7%；业务收入累计完成1714.6亿元，同比增长43.4%；预计在2020年全国业务量可达 500亿件，年业收入达到8000亿元。

天天快递副总裁徐建国表示，虽然快递行业市场空间巨大，但是否选择电动物流车还要考虑电动物流车能为快递行业带来什么？这也是电动物流车企业需要考虑的问题。

第一，在个性服务方面：生产适合快递人员派送所需的专用车辆、生产适合城市、乡镇道路特点的派送车辆、生产适合国家节能减排要求的派送车辆、生产易操控、易维护、易装卸、易管控的车辆等方面。第二，在改变企业形象方面：打造中国特色的快递服务企业，打造规范的、统一的、安全的、清新的快递末端派送团队，打造国民经济发展中真正的支柱产业。第三，促进产业联动：助力快递业的健康有序发展、助力相关产业的升级改造、助力产业间的互动和共同发展。

对电动新能源车运用的几点建议：

第一，既要完善机制，又要循序渐进。包括电动汽车准入机制的完善、道路运输许可、相关政策扶持；

第二，要注意以点带面，逐步推广。电动物流车的推广以及对电动三轮车的提到要按不同区域、选择试点城市、总结经验、逐步推广。

第三，因地制宜 、形成系列，生产适合城市、乡镇、山区及特殊气候等不同条件下的车型。

第四，保证服务体系的完善，改变当前电动物流车产品存在的弊端、提升电动物流车售后服务水平；

第五，通过多样的形式助推电动物流车发展，例如：租赁、分期付款、小额贷款等方面；

第六，产企合力、共同发展。加强产企沟通，满足企业的各项需求；改进产品质量，确保业务人员安全操作；加快升级换代，推动产企共同发展。