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汽车生产放缓?自驾软件是苹果的重心

2016-08-01 17:37:27 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

据英国媒体《每日邮报》报道,苹果汽车的研发工作正在紧锣密鼓的进行中。不过根据最新消息,苹果正在放缓汽车的研发计划,转而主攻自动驾驶汽车软件开发。近期,苹果重组了其汽车项目,该项目代号为Titan,由鲍勃...

据英国媒体《每日邮报》报道,苹果汽车的研发工作正在紧锣密鼓的进行中。不过根据最新消息,苹果正在放缓汽车的研发计划,转而主攻自动驾驶汽车软件开发。近期,苹果重组了其汽车项目,该项目代号为Titan,由鲍勃?曼斯菲尔德主持这个项目。

汽车生产放缓?自驾软件是苹果的重心

汽车生产放缓?自驾软件是苹果的重心

加紧开发自动驾驶汽车软件的这种传言并非信口开河,QNX软件系统公司前总裁丹?道奇加入苹果汽车项目就是一个最好的佐证。QNX软件系统公司为黑莓设计研发了最新的移动操作系统,为大众戴姆勒福特和其他汽车品牌提供车载娱乐和导航软件。

该苹果位于加州的实验室每天凌晨3点开工,当地的居民抱怨每晚噪音都很大。有博文称该车库为苹果汽车项目的总部,有朝一日将取代特斯拉。知情人士称,苹果汽车项目研发基地在森尼韦尔的小镇上,拥有许多汽车装修部门,包括汽车工作区和汽车修理间。

苹果原计划在2020年推出首款电动汽车,但由于设计以及生产原因,苹果不得不延后这款产品的上市日期。目前苹果已经调整了电动汽车的研发计划和时间窗口期。虽然苹果此前并未向外界透露过研发电动汽车的计划,不过他们在硅谷测试“新东西”已经是公开的秘密了。

传言显示,苹果汽车一次充电可以行驶400到500公里,这也是目前单次充电行驶里程最高的车辆。特斯拉将在2017年推出的新款电动汽车Model 3,一次充电后可行驶250公里。这与苹果汽车有着极大的差距。不过问题在于,苹果汽车将于2020年发布,届时特斯拉有可能发布下一代电动汽车,所以苹果汽车还能不能有这种续航上的优势也是一个未知数。

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作者: 来源:中关村在线

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