【EV视界报道】6月24日，在北京的新世纪日航酒店中，日本尼吉康株式会社（nichicon）（以下简称尼吉康）举行了“尼吉康EV解决方案”研讨会，深入地和我们分享了尼吉康这些年来的成就与未来在国内的发展规划。
作为老牌企业，自1950年成立至今，尼吉康一直致力于电子机械所不可缺少的电子元件的电容器和电路产品的开发和制造，并且已成为这一领域的龙头企业。而在新能源汽车的领域里，尼吉康株式会社电容器事业部本部事业战略室长山本俊哉先生向我们介绍到：由于中国对新能源汽车的普及提供了很好的支持，以至于现在中国电动汽车的保有量已经远远地超出了日本。所以尼吉康想要参与中国的新能源发展，并在充电桩、电动汽车的使用比例上做出了解与规划。
尼吉康株式会社电容器事业部本部事业战略室长山本俊哉先生
众所周知，充电桩与电动汽车是密不可分的存在。在日本，现在已经完成安装的公用快速充电桩达到了五千到六千根，因为受到了国土面积的制约，所以这个数量并不少且还在持续增长。但是在中国，这个有着辽阔国土面积的国家，铺装几万个甚至几十万、几千万根的快速充电桩也不足为奇。尼吉康占日本直流快速充电桩的市场份额达30%，排名整个日本市场的第二，所以很看好中国的市场。
产品优势
从原则上来说，尼吉康是一家生产电子零部件的公司，如果按照汽车行业来说就是TR0。“那么在中国我们对这种新能源汽车的业务推广的主方向，还是会以电子零部件以TR2的身份出现。”山本俊哉先生说道：“因为我们选择在中国市场作为TR2来推广我们的产品，最主要的原因就是因为其实我们的产品已经被很多的混动和纯电动汽车的TR VIN和TR0采用了。”尼吉康的最终目的是为了和TR VIN的客户更加缩短与他们的距离，因为一旦把零部件做成了一个单元块模块化的产品以后，就会更加贴切真实地了解到属于尼吉康大部分TR VIN客户实际的需求，所以除了电子零部件以外，尼吉康也会做一些终端化的产品。
尼吉康之所以对中国的规划信心满满，自身的优势也是不可或缺的。
在产品工艺上， 尼吉康上海有限公司董事兼副总经理毛继东先生向我介绍到：第一个是腐蚀技术，腐蚀技术最主要的目的是扩大铝箔的表面积，从而实现产品的小型化。用同样长度的铝箔，我们可以在更加小的面积上或者等同的面积上，来实现耐更加高的电压或者是储存更加多的电荷容值。
尼吉康上海有限公司董事兼副总经理毛继东先生
第二个就是化成，也就是国内说的化能工艺，那么在这里的话，主要是指在腐蚀完的铝箔表面形成三氧化铝的氧化皮膜。需要强调一下，尼吉康所做的氧化皮膜有耐受1000伏的工艺。经常听说薄膜电容有可能耐受的电压会比较高，铝电解电容器在市场上大部分的一般产品都是在450伏或者500伏、550伏，但是我们尼吉康的产品在铝箔氧化皮膜的工艺上能做到1000伏，而且我们所做的氧化皮膜工艺，能够确保三氧化铝长久稳定地附着在铝表面，这样对后期电容器长期稳定的使用也起到很好的作用。
第三个是关于电解液的一个技术，那么就这个就电解液而言的话，简单一点。就像我们说这个配方一样，这个东西每家人都有每家人自己的配方在，为什么可口可乐和百事可乐不一样？市场供应也会不一样呢？因为他们配方不一样，电解液也是一样。电解液是起什么作用呢？电容产品在完成了生产以后，运用到实际的电路中，在充电放电和滤波的过程中，电
容器内部会发生一部分的三氧化铝的脱落和损伤，那么电解液使铝具快速的再次发生化学反应，在内部自我愈合形成三氧化铝，所以这个东西非常的重要。它的作用说得简单一点的话，就是能够快速的尽量减少热能、减少气体，来恢复电解电容器的内部三氧化铝的修复。
我们的最一个后优势就是丰富多样的系列产品，我们把贴片的高度从3.95毫米一直做到250毫米的产品尺寸范围，从很小做到很大。在尺寸、电压、温度范围上尼吉康都聚集了各种各样市场的经验和我们客户给予我们的一些指导，所以因此我们可以根据不同客户的需求，来提供从小到大各种各样的铝电解电容器。
在服务优势上，尼吉康提供完善的一条龙产品服务，所以我们比较能够确保产品成本加后期，还可以较贴切地了解客户的真实需求。除了电解电容器以外，汽车相关的产品尼吉康也的确在市场上取得了一定份额的市场业绩。所以尼吉康生产的产品虽然是以电容器为主，但同时也在回路电容产品上有丰富的经验，这样使得尼吉康能更好的相辅相成的去发展在新能源汽车这个市场里面的业务推广。
尼吉康研发的铝电解电容器与薄膜电容产品
快速充电
在大家关心的快速充电问题上，尼吉康也有着自己独到的技术方案。所谓快速充电，就是指直流电充电器，在日本国内，尼吉康的快速充电桩搭载了自行研发的铝电解电容器，根据功率不同，从10千瓦到50千瓦，而且-内含的铝电解电容器也会从3个增加到45个。在充电速度上，众所周知：功率的话等于电压乘以电流，特别在输出的地方，如果电压越高电流越大的话获取充电的效果会更加快，说得简单点就是速度更加快。在这种前提下，尼吉康在这些地方都使用了自主开发的产品，如LGN、LGR等，虽然都是同样等级的450伏直流和560个微法的容值，但尼吉康将它们不断的做小型化。将LGN做到35乘以50个毫米了，并且从高度上一缩再缩，甚至缩小到跟直径一样的35乘以35，这就是尼吉康的技术。
之所以这样做，原因就是因为尼吉康在里面使用了高倍率的铝箔。其实，这几个因素都是相互矛盾的，毛继东先生向我们解释道：“因为高倍率的铝箔就需要把铝箔的表面打孔打的就更加深。而电解纸的话，厚有厚的好处，它可以耐压，它可以防止间隙和铝箔之间的一个短路，但是我们尼吉康使用的是薄的电解纸。还有一个使用了强度并不是很强的铝箔，因为做了高倍率。使用了薄的电解纸，同时还要去做一个高倍率的一个卷曲来达到它的小型化，这两个东西其实是矛盾的，但是这几点我们都很好的把这些工艺给抓住了，并不是说一个公司使用了高倍率的铝箔就一定能做出来，不是这样的，就是这三个东西要结合在一起才能实现我们的产品。”
不过针对中国，尼吉康的主要战略并不是推广自身的充电产品，而是开展电容器、器件及电源模块事业，成品的规格要遵循快速充电器制造商的设计。不过，尼吉康在快速充电器用铝电解电容器、器件以及电源模块方面业绩颇丰，而且能满足客户需求的解决方案也非常多。
随着中国的新能源汽车发展与普及在逐年增长，去年全年，我国新能源汽车产量累计已达37.9万辆。并且新能源汽车的鼓励政策也不断跟进，2016年市场规模将有望大幅提升。所以与之配套的充电桩设备也将会逐步的普及起来。如今，从材料研发到电容器开发，以及电路产品设计、OBC业绩、和电力用电容器等高电压、大电流的技术等，尼吉康都可以根据客户的需求而提供相应的解决方案。并且在无锡、宿迁均有尼吉康的制造工厂，从而在电容器的成本上占据有利的竞争力。尼吉康在中国的未来发展我们将拭目以待。
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